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Vecchio 03-11-10, 12: 48   #11
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chiudendo l' aria ingrassi la carburazione... quindi dovresti essere magro... prova ad aumentare il getto!

con 100% sintetico la faccio al 2%
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Vecchio 03-11-10, 13: 31   #12
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boh io ne ho preso uno all agip con su scritto: 2 tempi technology sintetic...presumo che vada bene no?
per provare la faccio prima all 3% se mai poi scendo
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Vecchio 03-11-10, 13: 42   #13
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si... già sei grasso, poi mettici anche più olio e quel motore non lo muovi più per quanto si imbratta!
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Vecchio 03-11-10, 13: 44   #14
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ok allora 2 %?
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Vecchio 03-11-10, 13: 52   #15
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2% e vai tranquillo.

la prossima volta però assicurati di acquistare un olio di qualità e 100% sintetico
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Vecchio 03-11-10, 13: 57   #16
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ok grazie mille di tutto
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Vecchio 03-11-10, 14: 01   #17
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Originariamente inviata da dany_XIII Visualizza il messaggio
si... già sei grasso, poi mettici anche più olio e quel motore non lo muovi più per quanto si imbratta!
ho detto una cazzata

tu sei magro, non grasso.
cmq la miscela falla sempre al 2% e prima di girare aumenta il getto altrimenti rischi il grippaggio!

e poi, per toglierti ogni dubbio controlla il colore della candela !

NERA: carburazione grassa

NOCCIOLA: carburazione perfetta

BIANCA : carburazione magra
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Vecchio 03-11-10, 17: 21   #18
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boh,io oggi l'ho provata e funzionava bene... ke getto dovrei mettere ca. secondo te?(peso 50 chili)
sei sicuro che non e meglio fare la benzina al 3% finito questo pieno?
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Vecchio 03-11-10, 18: 51   #19
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la carburazione non va in base al peso del pilota!
la miscela falla sempre al 2% è sei sicuro
cmq per il getto togli la vaschetta al carburatore controlli che getto monti togli e prendine uno di almeno 4 punti in più e poi 2 o 3 più grandi di 2 punti
per esempio monti un 68 compri 72/74/76....
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Vecchio 03-11-10, 21: 01   #20
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sempre fatta la 3% la miscela, mai un problema e motore pulitissimo
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