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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 05-10-09
ubicazione: roveredo in piano (pn)
Messaggi: 16 Minimoto: cina aria presumo mk5
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ciao ragazzi mi sapete indicare le quote per costruire il collettore per sha per una mk5?
![]() grazie,mi presento sono mattia e abito a roveredo in piano (pn) |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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vuoi un disegno fatto al cad?
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 05-10-09
ubicazione: roveredo in piano (pn)
Messaggi: 16 Minimoto: cina aria presumo mk5
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si mi faresti un grande favore
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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lol io skerzavo
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 05-10-09
ubicazione: roveredo in piano (pn)
Messaggi: 16 Minimoto: cina aria presumo mk5
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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ma non fai prima prenderle dai fori del carter?
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#7 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 19-09-09
ubicazione: nella futa
Messaggi: 786 Minimoto: polini 911gp2+grc rr
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ne vuoi 1 gia' fatto a 5€ piu' spedizione e ti sei tolto il problema?
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 05-10-09
ubicazione: roveredo in piano (pn)
Messaggi: 16 Minimoto: cina aria presumo mk5
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#9 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 27-07-09
ubicazione: wondergarage
Messaggi: 616 Minimoto: polini steel 50cc - zpf 203 73cc - proto disco rotante - proto Suzuki TL1000S/R - Honda VTR SP1
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fallo dritto, il diametro interno dell'SHA dovrebbe essere circa 19mm, profondo 14, se non ricordo male... per il resto prendi le misure direttamente dalla motoretta che fai prima!!
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#10 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
quindi anche le misure di quello le può prendere da sè. Per l'inclinazione, non è difficile, prendi un tubo di alluminimo e lo tagli a occhio a fetta di salame, poi lo appoggi al pacco a motore montato e vedi se viene pari, se non è pari lo moli o lo limi fino a farlo stare pari, poi ti prendi una placchetta d'allumiono da 5mm di spessore, ci fai il disegno della guarnizione, la scontorni bene bene ci fai i fori delle viti e il foro centrale più piccolo di quello del tubo. Porti i due pezzi a saldare e poi col dremel raccordi il condotto interno per benino. Ah già prima di saldarlo fai le torniture dal lato pari per l'attacco del carbu. Ed il collettore è fatto! a quel punto però io lo farei appositamente per il pacco girato. Se queste cose non ti sono venute in mente da te, forse è meglio se lo compri bello e che fatto.
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