Aiuto...non so come mettere in moto la mia mini... - Pagina 3

jacky200cv · 25-06-08, 18: 36

jacky200cv · 25-06-08, 18: 37

jacky200cv · 25-06-08, 18: 39

jacky200cv · 25-06-08, 18: 49

un'altra cosa,che tipo di olio devo comprare x la miscela? e poi devo mettere l'olio anche da qualche altra parte o no?tipo...c'è da qualche parte la vaschetta x l'olio che va nel motore?

giuseppe@tiscali.it · 26-06-08, 11: 25

allora la tua motina è una mk2 come olio io uso il castrol tts e va benone e visto che questi motori sono 2 tempi non hanno le vaschette dell'olio ma devi mettere solo la miscela e via la miscela se non è nuova la mini falla al 2.5% senno se deve ancora finire il rodaggio al 4%

Ste#155 · 26-06-08, 11: 29

Quote:

Originariamente inviata da jacky200cv

ok.ci siamo...questa è la minimoto,ma non so ne che marca è,ne le caratteristiche ne niente,spero che qualcuno di voi mi possa dare una mano...

Moto: MK4
Caratteristiche...la solite alal fine..i motori delle mini originali son semrpe quelli...ovvero potenza circa 1,8cv...giri max attorno ai 9500. poi va beh..le solite caratteristiche..freni che non frenano etc etc

ma sorvoliamo

scherzi a parte per l'olio puoi usare qualsiasi olio sintetico...meglio se 100% sintetico.

giuseppe@tiscali.it · 26-06-08, 12: 04

a me sembra la mk2 perche la mk4 ha i telaietti sotto sella saldati

Ste#155 · 26-06-08, 12: 09

Quote:

Originariamente inviata da giuseppe@tiscali.it

a me sembra la mk2 perche la mk4 ha i telaietti sotto sella saldati

sisi verissimo..è mk2...

chiedo scusa...talvolta la mattina sn ancora rinco

giuseppe@tiscali.it · 26-06-08, 12: 31

feffa9 · 26-06-08, 12: 36

Quote:

Originariamente inviata da giuseppe@tiscali.it

CIAO,DA QUELLO CHE HAI SCRITTO DEVI ESSERE NUOVO DEL MONDO DELLE MINI VERO?IN QUESTO CASO BENVENUTO IN QUESTO GRANDE PICCOLO MONDO!!

ALLORA:PER ACCENDERE LA MINIMOTO,METTI DELLA MISCELA NEL SERBATOIO SE LA MINI è NUOVA FALLA AL 4% SE è USATA AL 2,5% PER IL RODAGGIO POI
GIRA LA VOLVOLINA CHE SAREBBE IL RUBINETTI DELLA BENZA CHE FUNZIONA SE VUOI CHIUDERE LA BENZA LO GIRI IN ORRIZZONTALE SE LA VUOI APRIRE IN VERTICALE,QUANDO LA METTI IN MOTO SEMPRE IN VERTICALE.TIRI L'AVVIAMENTO ACCANTO IN BASSO CIOè LA CORDA,PRIMA TIRALA PIANO PIANO PER VEDERE SE GIRA IL MOTORE SE è TUTTO OK TIRA LA CORDA CON MOVIMENTI SECCHI E DECISI NON ARRIVARE MAI A FINE CORDA,UN Pò DI STRAPPI è LA MOTO DOVREBBE PARTIRE.IL PULSANTE VICINO ALL'ACCELLERATORE SERVE X SPEGNERLA.SPERO DI ESSERTI STATO UTILE CIAO E BUON DIVERTIMENTO

quoto ma hai un manuale d'istruzioni in testa....!

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26-06-08, 11: 25	#25
giuseppe@tiscali.it Junior Biker Registrato dal: 17-03-07 ubicazione: massa Età : 32 Messaggi: 593 Minimoto: MK3 IN PENSIONE_D1 INCAXXATA TUTTA BZM(MODIFICHE IN FIRMA)	allora la tua motina è una mk2 come olio io uso il castrol tts e va benone e visto che questi motori sono 2 tempi non hanno le vaschette dell'olio ma devi mettere solo la miscela e via la miscela se non è nuova la mini falla al 2.5% senno se deve ancora finire il rodaggio al 4% __________________ D1 CON CARTER LAVORATI, TELAIETTO REGGI SELLA DM, CILINDRO 6 TRAVASI TESTA ROSSA 50 BZM,ALBERO PLACCA ORO BZM,CARBURATORE 17,5 DELL'ORTO,CARTER ACCENSIONE ROSSO ZPF,CARTER CAMPANA ROSSO BZM,PMT T41,MARMITTA BZM, ,POMPA ACQUA MAGGIORATA BZM

26-06-08, 12: 04	#27
giuseppe@tiscali.it Junior Biker Registrato dal: 17-03-07 ubicazione: massa Età : 32 Messaggi: 593 Minimoto: MK3 IN PENSIONE_D1 INCAXXATA TUTTA BZM(MODIFICHE IN FIRMA)	a me sembra la mk2 perche la mk4 ha i telaietti sotto sella saldati __________________ D1 CON CARTER LAVORATI, TELAIETTO REGGI SELLA DM, CILINDRO 6 TRAVASI TESTA ROSSA 50 BZM,ALBERO PLACCA ORO BZM,CARBURATORE 17,5 DELL'ORTO,CARTER ACCENSIONE ROSSO ZPF,CARTER CAMPANA ROSSO BZM,PMT T41,MARMITTA BZM, ,POMPA ACQUA MAGGIORATA BZM

26-06-08, 12: 31	#29
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25-06-08, 18: 36	#21
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25-06-08, 18: 37	#22
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25-06-08, 18: 49	#24
jacky200cv Mini Biker Registrato dal: 12-04-08 ubicazione: cosenza Messaggi: 15 Minimoto: mk2	un'altra cosa,che tipo di olio devo comprare x la miscela? e poi devo mettere l'olio anche da qualche altra parte o no?tipo...c'è da qualche parte la vaschetta x l'olio che va nel motore?