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#11 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 17-03-07
ubicazione: massa
Età : 32
Messaggi: 593 Minimoto: MK3 IN PENSIONE_D1 INCAXXATA TUTTA BZM(MODIFICHE IN FIRMA)
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ah ok,e scusate per aver dimenticato della levetta dell'aria comunque volevo dare un consiglio a jacky200cv appena finito il rodaggio o anche prima se è possibile cambia carburatore con uno sha 14/15/16 dell'orto o se vuoi risparmiare un replica(io avevo il replica 14 e andva benissimo)perche con il carburatore originale smatterai a carburarlo e ogni volta ad accendere la mini
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D1 CON CARTER LAVORATI, TELAIETTO REGGI SELLA DM, CILINDRO 6 TRAVASI TESTA ROSSA 50 BZM,ALBERO PLACCA ORO BZM,CARBURATORE 17,5 DELL'ORTO,CARTER ACCENSIONE ROSSO ZPF,CARTER CAMPANA ROSSO BZM,PMT T41,MARMITTA BZM,
,POMPA ACQUA MAGGIORATA BZM |
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#12 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 12-04-08
ubicazione: cosenza
Messaggi: 15 Minimoto: mk2
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ringrazio tutti per l'attenzione e i consigli,giuseppe sei stato chiarissimo.sono nuovo e non vi so dire che mini è,ma nei prossimi giorni metto le foto...la mini sono riuscito a metterla in moto,c'erano la levetta della benzina e quella dell'aria chiuse, e in più si sarà ingolfata un pò,ma ora x fortuna è tutto ok...
ora mi resta solo prenderci un pò la mano(perchè quando accellero un pò di più la mini trema,sono instabile io) e modificarla per bene soprattutto esteticamente.grazie ancora a tutti. |
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#13 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 12-04-08
ubicazione: cosenza
Messaggi: 15 Minimoto: mk2
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purtroppo alla mia mini il tasto x spegnerla non funziona,e ogni volta devo chiudere l'aria.è un problema?
non è nuova,è di seconda mano. Non mi ha detto neanche cosa devo mettere nel serbatoio.x ora un pò di benzina c'è,ma quando finisce che ci metto? scusate la ia ignoranza,ma x ora non sono del mestiere con le minimoto,spero di esserlo presto... e sopratutto spero di non caderci... |
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#14 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 04-06-08
ubicazione: Rieti
Messaggi: 149 Minimoto: bzm z1
in arrivo polini gp5
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Leggi dietro ti è stato spiegato come fare
Cmq fai la benzina a 2,5% di olio ossia prendi 1Litro di benza verde o vpower e mettici 25ml di olio buono. dovresti avere il misurino per fare il tutto oppure fattela fare dal benzinaio di fiducia . Poi la prossima volta rifalla però al 2% di olio .... così non fai fumo e vai mejo. Il tasto per spegnerla lo puoì ricomprare costa una stupidagine cmq se tiri l'aria e si spegna non credo si rompa niente. Puoi anche abbassare un po il minimo nel carburatore in modo tale che quando non acceleri si spegne però poi quando accendi devi tenere un po l'acceleratore tirato. SE LO RICOMPRI E' MEGLIO |
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#15 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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altrimenti potresti guardare nella sezione guide del forum, che sono ben fatte e adatte ai neofiti. poi se vuoi ti mando anche a te il manuale elaborare il motore e 2 tempi!! basta che mi invi la tua e-mail!! ok ![]()
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#16 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 24-08-07
ubicazione: roma
Messaggi: 691 Minimoto: c1-minimotard ultra pompato
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guarda che quesat è la prima volta....
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the world is you
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#17 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 17-03-07
ubicazione: massa
Età : 32
Messaggi: 593 Minimoto: MK3 IN PENSIONE_D1 INCAXXATA TUTTA BZM(MODIFICHE IN FIRMA)
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minidindo mi potersi mandare la guida a :jonathan.shumy@hotmail.it
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#18 |
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Mini Biker
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ubicazione: cosenza
Messaggi: 15 Minimoto: mk2
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minidindo,ti ho mandato un mp grazie.6gentilissimo
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#19 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 12-04-08
ubicazione: cosenza
Messaggi: 15 Minimoto: mk2
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ok.ci siamo...questa è la minimoto,ma non so ne che marca è,ne le caratteristiche ne niente,spero che qualcuno di voi mi possa dare una mano...
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#20 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 12-04-08
ubicazione: cosenza
Messaggi: 15 Minimoto: mk2
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