19-05-08, 23: 51
|
#11 |
|
Junior Biker
 
Registrato dal: 07-08-06
ubicazione: Caserta
Età : 36
Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White
|
monto una cinese ahahahah pressione 1.8...ragazzi ho fatto kaso ke si sgonfiano ma ke kavolo ci sta una kosa buona su ste mini???
 ps: a me mi si addormenta il di dietro ke brutta kosa...le mani non me le sento + ...speriamo ke riesko ad eliminarle ste dannate vibrazioni...ma rimetto l'albero originale quindi?
__________________
 MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli  |
|
|
|
20-05-08, 00: 14
|
#12 |
|
Junior Biker
Registrato dal: 07-08-06
ubicazione: Caserta
Età : 36
Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White
|
si ma io so ke se cambio l'albro devo cambiare anke i cuscinetti è vero??
__________________
MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli |
|
|
|
|
20-05-08, 00: 18
|
#13 |
|
Mini Biker
 Registrato dal: 20-04-08
ubicazione: lomazzo(co)
Messaggi: 74 Minimoto: mk5 con scarico,corona 74,big bore,leve freni ergal...
|
la mia mk da quando ho alleggerito il volano e l'ho "equilibrato"non vibra piu...quasi zero!!!!ma non monto lo spalle piene...
|
|
|
|
|
20-05-08, 00: 26
|
#14 |
|
Junior Biker
Registrato dal: 07-08-06
ubicazione: Caserta
Età : 36
Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White
|
allora il problema è se devo smontare l'albero non so se poi l'albero originale è da 12 visto e il bb è da 12... altro problema nel kaso in cui lo spinotto va bene come faccioa levare i cuscinetti della skf ke monto sull'albero a spalle piene??visto ke il gt originale ha dei cuscinetti cinesi del kavolo...
__________________
MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli |
|
|
|
|
20-05-08, 00: 30
|
#15 |
|
Mini Biker
Registrato dal: 20-04-08
ubicazione: lomazzo(co)
Messaggi: 74 Minimoto: mk5 con scarico,corona 74,big bore,leve freni ergal...
|
l mk 2 dovrebbe avere lo spinotto da 10
 ..prova ad equlibrare il volano e toglilgli due alette si e una no...secondo me ti vibra meno e ti fai un quarto degli sbattimenti..
|
|
|
|
|
20-05-08, 00: 32
|
#16 |
|
Junior Biker
Registrato dal: 07-08-06
ubicazione: Caserta
Età : 36
Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White
|
mmm e kome tolgo le alette?
__________________
MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli |
|
|
|
|
20-05-08, 00: 33
|
#17 |
|
Junior Biker
Registrato dal: 07-08-06
ubicazione: Caserta
Età : 36
Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White
|
cmq io ho una mk3
__________________
MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli |
|
|
|
|
20-05-08, 00: 34
|
#18 |
|
Mini Biker
Registrato dal: 20-04-08
ubicazione: lomazzo(co)
Messaggi: 74 Minimoto: mk5 con scarico,corona 74,big bore,leve freni ergal...
|
pinza!!!e poi limi via la parte che rimane attaccata al volano!fammi sapere come va!
|
|
|
|
|
20-05-08, 00: 43
|
#19 |
|
Junior Biker
Registrato dal: 07-08-06
ubicazione: Caserta
Età : 36
Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White
|
secondo me meglio se lo compro kosì è equilibrato già no?
__________________
MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli |
|
|
|
|
20-05-08, 00: 45
|
#20 |
|
Mini Biker
Registrato dal: 20-04-08
ubicazione: lomazzo(co)
Messaggi: 74 Minimoto: mk5 con scarico,corona 74,big bore,leve freni ergal...
|
non penso sia equlibrato quello che compri...ma non so...cmq per me il bello delle mini è il fai da te...poi se vuoi spendere...
|
|
|
|
 |
|
|
