allora il problema è se devo smontare l'albero non so se poi l'albero originale è da 12 visto e il bb è da 12... altro problema nel kaso in cui lo spinotto va bene come faccioa levare i cuscinetti della skf ke monto sull'albero a spalle piene??visto ke il gt originale ha dei cuscinetti cinesi del kavolo...
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MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli  |