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Vecchio 11-01-08, 17: 56   #21
Mini Biker
 
L'avatar di MikelPolini
 
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ma guarda che la mia non è cinese...motore malossi carburatore polini 19 filtro polini marmitta polini frizione plini 2 masse corona 68...non mi sembra del tutto anormaler...cmq ho detto che attaca ai 16 non ai 19400...
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Vecchio 11-01-08, 17: 59   #22
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mah...di solito le cinesi arrivano originali a 9000 giri...almeno da quanto ho verificato...mi sa proprio che il tuo amico ha detto una vera cassssata...fai conto che la mia polini arriva ai 19400 giri...quindi non credo proprio...
A mikel che ce scritto quà???
dai è impossibile che arrivi cosi in alto, te l'hanno specificato già in un altro forum.
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Vecchio 11-01-08, 18: 04   #23
Texas Tornado!
 
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Originariamente inviata da MikelPolini Visualizza il messaggio
ma guarda che la mia non è cinese...motore malossi carburatore polini 19 filtro polini marmitta polini frizione plini 2 masse corona 68...non mi sembra del tutto anormaler...cmq ho detto che attaca ai 16 non ai 19400...
anche che attacca a 16000 nn è normale, ti sbagli...
ah ma aspetta ora che mi ricordo anche mio nonno ha un Ciao che gli gira 19600 (quindi più del tuo!!), con variatore tarato a 17000 (e prende, eh!). In fondo ai rettilinei da in testa alle r1, però nonostante la ciclistica Ohlins dice sempre che ha problemi di chattering in curva...

dai mikel nn diciamo stronz@te... come diceva prima anche wheeling se sei in buona fede è perchè o hai il contagiri starato oppure la candela nn schermata...
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>Team VR Corse<

"Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite"
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Vecchio 11-01-08, 18: 08   #24
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L'avatar di jacopo
 
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mi sa ke mikel intende per "attacca a 16000" nn la frizia...ma il max dei giri...
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Vecchio 11-01-08, 18: 08   #25
tia
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Si anche xchè se no mi devi dire dove trovi una frizione che regge piu di due curve con l'attacco a 16000 che la voglio anche io
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Vecchio 11-01-08, 18: 22   #26
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Te lo spiego io perchè...sicuramente la tua attacca a 8000giri ma il contagiri segna 16000 perchè non è impostato correttamente, cioè invece di rilevare una scintilla ogni giro di albero motore è impostato per indicare una scintilla ogni 2 giri.
Così facendo il motore fa 8000 al minuto ma in realtà il rilevatore riconosce 8000 scintille, ovvero 16000 giri!

Io ho il PZracing e la prima volta che lo provai in fondo al rettilineo di Torricola mi segnò 22100 g/m ...nun potete capì dove m'arrivarono l'occhi dopo che vidi i giri max memorizzati!!!
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In fondo i "SE" e i "MA" non contano...se arrivi hai VINTO, se arrivi hai PERSO TEMPO!!!
Il mio feedback: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=35410
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Vecchio 11-01-08, 18: 56   #27
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tempo fa io avevo preparato un motore per la cina aria di mio fratello con la solita roba che ci si monta , quindi niente di tutto quello che e' uscito ultimamente, e sul cavalletto ha segnato 13,500 giri ma poi mio fratello ha avuto la bella idea di sbagliarsi a fare la miscela e si e' rotto.
non sono piu' riuscito a farlo girare cosi
ora ne ho fatto uno che va molto bene , ma come era uscito quello
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Vecchio 11-01-08, 20: 23   #28
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ma certo jacopo!!!!!! io sto diucendo i giri max...non quando attacca la frizione!!! è logico che non puoi fare 20000 giri ad attaccare la frizia...mi sono spiegato?? cmq kennyroberts ...grazie, ma il contagiri è giusto...la mia polini non arriva ai 8000 li fa la mia cinese quelli... @ scusolo...sull altro forum c'era la discussione della velocità non dei giri...
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MikelPolini non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-01-08, 20: 26   #29
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e poi wheeling, dov'è che abiti di preciso a bergamo?? che magari usciamo a fare un giretto in mini... ???
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MikelPolini non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-01-08, 21: 41   #30
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L'avatar di Wheeling#69
 
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momentaneamente sono in stop stagionale. La prima uscita la farò intorno a marzo.
comunque è meglio che rivedi la taratura del contagiri
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