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Vecchio 03-11-07, 19: 16   #11
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L'avatar di alex73
 
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Originariamente inviata da panthom Visualizza il messaggio

xrò è sempre un prodotto italiano!
xrò...se scendesse un po il prezzo io il pensierino ce lo farei
nn sto proprio bene io con la testa,ho un motore cina straelaborato ma ke gli manca il 16/16 e marmitta e fra poco mi arriva una c1
hai detto niente! e un vero peccato che cambierebbe dal giorno alla notte,prova a girare sul mercatino si trovano parecchie occasioni P.S. ma non sei curioso di sapere come andrebbe con la marma e il carb.?
alex73 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-11-07, 22: 01   #12
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L'avatar di panthom
 
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Originariamente inviata da alex73 Visualizza il messaggio
hai detto niente! e un vero peccato che cambierebbe dal giorno alla notte,prova a girare sul mercatino si trovano parecchie occasioni P.S. ma non sei curioso di sapere come andrebbe con la marma e il carb.?
certo!!a breve finirò anke quello ad aria
__________________
panthom non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-07, 00: 09   #13
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ciao
nessuno sa me va quel kit italiano
simone418 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-07, 21: 12   #14
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L'avatar di paperinik
 
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Originariamente inviata da cape46 Visualizza il messaggio
ciao ragas! gg mentre smontavo la minimoto e aprivo in 2 il motore pensavo a una bella cosa e se cè in giro magari....
carter, cilindro completo, albero motore ad aria italiani ke vadino bene sulla cina ad aria....
beh so benissimo pure io ke c'è il motore della polini ad aria ma pensavo tipo ad un cilindro ke arrivi giusto giusto ai 4.2 cv.....
esiste?? prezzi??
Certo che sei testardo...
1- se monti un gruppo termico italiano sulla cina aria ti faccio un ricorso alla giustizia sportiva che quello della Ferrari contro la McLaren era nà cacata...
2- i cavalli con i nostri allestimenti sono già vicinissimi a quel valore... e tu con una Polini 4,2cv (...quando lo era veramente) c'hai già battagliato...
3- non spendere più nulla per l'aratro cinese e piuttosto metti via i soldini anche a 20 centesimi alla volta, così anche tu potrai passare ad una ita a liquido!!!
4- se vai sul sito di Giacomelli vedrai che ci sono le GRC Mix nuove a € 1600 con 11cv...
5- se fai il calcolo di quanto ognuno di noi è riuscito a spendere con stè cacchio di cina aria... ci veniva fuori tranquillamente una ita usata... che in più quando va a rivenderla riprendi buona parte dei soldi spesi...
6- stò nuovo gruppo termico italiano con albero motore a "solo" € 315 circa, se lo monti sui carter cina (merd.si) quanto pensi possa funzionare... eppoi costa il TRIPLO DI TUTTA LA MOTO... che comunque cadrebbe a pezzi...

Evvabbè allora facciamo un esperimento estremo:
PMT T41 €100, supercilindroitaliano+albero motore € 315, marmitta ZOCCHI €180, carburatore 19 Dell'Orto € 60, frizione ZOCCHI Carbonio € 100, etc... e siamo già a € 755... MACCHE' SCHERZIAMO?
Dai diamo alle cose un pò di vero valore... con la cina si litiga e ci si diverte a smanettare con la meccanica, ma oltre un certo limite... BASTAAA!!!!
Sò che non sei uno stupido, ma pensa alle parole d'un vecchio saggio che finalmente è riuscito a fare il salto...
__________________
paperinik non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-07, 13: 26   #15
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L'avatar di cape
 
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Originariamente inviata da paperinik Visualizza il messaggio
Certo che sei testardo...
1- se monti un gruppo termico italiano sulla cina aria ti faccio un ricorso alla giustizia sportiva che quello della Ferrari contro la McLaren era nà cacata...
2- i cavalli con i nostri allestimenti sono già vicinissimi a quel valore... e tu con una Polini 4,2cv (...quando lo era veramente) c'hai già battagliato...
3- non spendere più nulla per l'aratro cinese e piuttosto metti via i soldini anche a 20 centesimi alla volta, così anche tu potrai passare ad una ita a liquido!!!
4- se vai sul sito di Giacomelli vedrai che ci sono le GRC Mix nuove a € 1600 con 11cv...
5- se fai il calcolo di quanto ognuno di noi è riuscito a spendere con stè cacchio di cina aria... ci veniva fuori tranquillamente una ita usata... che in più quando va a rivenderla riprendi buona parte dei soldi spesi...
6- stò nuovo gruppo termico italiano con albero motore a "solo" € 315 circa, se lo monti sui carter cina (merd.si) quanto pensi possa funzionare... eppoi costa il TRIPLO DI TUTTA LA MOTO... che comunque cadrebbe a pezzi...

Evvabbè allora facciamo un esperimento estremo:
PMT T41 €100, supercilindroitaliano+albero motore € 315, marmitta ZOCCHI €180, carburatore 19 Dell'Orto € 60, frizione ZOCCHI Carbonio € 100, etc... e siamo già a € 755... MACCHE' SCHERZIAMO?
Dai diamo alle cose un pò di vero valore... con la cina si litiga e ci si diverte a smanettare con la meccanica, ma oltre un certo limite... BASTAAA!!!!
Sò che non sei uno stupido, ma pensa alle parole d'un vecchio saggio che finalmente è riuscito a fare il salto...
era solo per vedere se esisteva e se magari costava meno prenderlo per la fiducia di cose italiane!!! nn la voglio far diventare più forte ma più sana! cmq inizierò a metterli via sti soldini (quando mi arrivano però) così prima o poi potrò battagliare con te anke con la liquido! cmq nn 6 un vecchio saggio dai!!! 6 solo vecchio e basta
__________________
PER UN MONDO DIVERSO GUIDA DI TRAVERSO!
IL CAPETOMBOLO!!!
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cape non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-07, 18: 51   #16
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Originariamente inviata da cape46 Visualizza il messaggio
era solo per vedere se esisteva e se magari costava meno prenderlo per la fiducia di cose italiane!!! nn la voglio far diventare più forte ma più sana! cmq inizierò a metterli via sti soldini (quando mi arrivano però) così prima o poi potrò battagliare con te anke con la liquido! cmq nn 6 un vecchio saggio dai!!! 6 solo vecchio e basta
...6 proprio ...astardo dentro!!!
Abbasso la cina... ma sempre sia lodata...
__________________
paperinik non è collegato   Rispondi quotando
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