chi mi spiega un po' di cosette?

calabrone · 19-09-07, 12: 50

raga sono nuovo nel mondo delle minimoto e molte cose non riesco a capirle

per esempio cosa è il jetpro?
e il big bore?

vedo sul forum che molti cambiano queste 2 cose per migliorare la propria mini, ma non so' assolutamente di cosa state parlando

scusate per le domande idiote, ma son qua per imparare

cape · 19-09-07, 13: 00

Quote:

Originariamente inviata da calabrone

raga sono nuovo nel mondo delle minimoto e molte cose non riesco a capirle

per esempio cosa è il jetpro?
e il big bore?

vedo sul forum che molti cambiano queste 2 cose per migliorare la propria mini, ma non so' assolutamente di cosa state parlando

scusate per le domande idiote, ma son qua per imparare

sone le 2 maggiori modifiche ke si fanno sulle mini ad aria!!!! la jet pro è una marmitta
e il big bore è il cilindro completo di pistone ovviamente maggirato...

Matteino18 · 19-09-07, 13: 01

la jetpro è una marmitta e il big bore è un motore

Nocturno · 19-09-07, 13: 01

se non erro jet pro è uno scarico mentre big bore è un gruppo termico

Ripio · 19-09-07, 13: 04

Quote:

Originariamente inviata da cape46

sone le 2 maggiori modifiche ke si fanno sulle mini ad aria!!!! la jet pro è una marmitta
e il big bore è il cilindro completo di pistone ovviamente maggirato...

Il pistone e' maggiorato rispetto al 49cc standard?
Siamo sicuri ?
Non e' che cambia solo che ha la testa scomponibile (e quindi la possibilita' di aggiustare lo squich) e potrebbe avere uno o piu' travasi aggiuntivi ?

Nocturno · 19-09-07, 13: 08

non so se è superiore a 49 cc ma sicuramente non è superiore ai 60/70

cape · 19-09-07, 13: 10

Quote:

Originariamente inviata da Ripio

Il pistone e' maggiorato rispetto al 49cc standard?
Siamo sicuri ?
Non e' che cambia solo che ha la testa scomponibile (e quindi la possibilita' di aggiustare lo squich) e potrebbe avere uno o piu' travasi aggiuntivi ?

la larghezza del pistone è molto maggiore rispetta al originale nn mi ricordo le misure ma lo si vede ad occhi nudo... come cc è 49cc

Ripio · 19-09-07, 15: 14

Quote:

Originariamente inviata da cape46

la larghezza del pistone è molto maggiore rispetta al originale nn mi ricordo le misure ma lo si vede ad occhi nudo... come cc è 49cc

allora penso che il tuo originale era un 39cc.
Se il BB e' un 49cc allora per forza di cose il pistone e' identico a quelli standard come dimensioni

Wheeling#69 · 19-09-07, 16: 33

Il BB (big bore) è un cilindro con la testa (scomposta o meno) che rispetto all'originale ha più compressione. Il pistone misura 44 mm di diametro, pertanto se il tuo originale è di 40mm, aumenti la cilindrata, se è di 44 (come in molti) la cilindrata rimane invariata e modifichi la compressione grazie alla testa (il cilindro originale è una ciofeca con cilindro e testa tuttuno).
normalmente ci sono dei travasi frontescarico che non ci sono nel cilindro originale.
Per quanto riguarda le cilindrate sono rispettivamente:
49 cc per il 44 mm
40 cc per il 40 mm

La jet pro è una marmitta ad espansione che favorisce l'erogazione del motore ai bassi regimi.

jomba · 20-09-07, 21: 15

prova a fare una ricerca!!trovi tutte le risposte!!!

19-09-07, 12: 50	#1
calabrone Mini Biker Registrato dal: 19-09-07 ubicazione: prato Età : 52 Messaggi: 31 Minimoto: C1	chi mi spiega un po' di cosette? raga sono nuovo nel mondo delle minimoto e molte cose non riesco a capirle per esempio cosa è il jetpro? e il big bore? vedo sul forum che molti cambiano queste 2 cose per migliorare la propria mini, ma non so' assolutamente di cosa state parlando scusate per le domande idiote, ma son qua per imparare __________________ è bello pensare con la propria......vespa!!

19-09-07, 13: 01	#3
Matteino18 Junior Biker Registrato dal: 01-06-07 ubicazione: Firenze Messaggi: 267 Minimoto: DM Midi Racing BZM 11,5 CV	la jetpro è una marmitta e il big bore è un motore __________________ IL MIO BOLIDE!!!!

19-09-07, 13: 01	#4
Nocturno Mini Biker Registrato dal: 12-08-07 ubicazione: udine provincia Messaggi: 78 Minimoto: pit 125 4t 14/12 cross malaguti f10 trofeo top	se non erro jet pro è uno scarico mentre big bore è un gruppo termico __________________ se sei incerto tieni aperto

19-09-07, 16: 33	#9
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	Il BB (big bore) è un cilindro con la testa (scomposta o meno) che rispetto all'originale ha più compressione. Il pistone misura 44 mm di diametro, pertanto se il tuo originale è di 40mm, aumenti la cilindrata, se è di 44 (come in molti) la cilindrata rimane invariata e modifichi la compressione grazie alla testa (il cilindro originale è una ciofeca con cilindro e testa tuttuno). normalmente ci sono dei travasi frontescarico che non ci sono nel cilindro originale. Per quanto riguarda le cilindrate sono rispettivamente: 49 cc per il 44 mm 40 cc per il 40 mm La jet pro è una marmitta ad espansione che favorisce l'erogazione del motore ai bassi regimi. __________________

19-09-07, 13: 08	#6
Nocturno Mini Biker Registrato dal: 12-08-07 ubicazione: udine provincia Messaggi: 78 Minimoto: pit 125 4t 14/12 cross malaguti f10 trofeo top	non so se è superiore a 49 cc ma sicuramente non è superiore ai 60/70 __________________ se sei incerto tieni aperto

20-09-07, 21: 15	#10
jomba Junior Biker Registrato dal: 17-04-07 ubicazione: hinterland milanese Messaggi: 453 Minimoto: c1 underconstruction	prova a fare una ricerca!!trovi tutte le risposte!!!