Quote:
Originariamente inviata da cape46
sone le 2 maggiori modifiche ke si fanno sulle mini ad aria!!!! la jet pro è una marmitta
e il big bore è il cilindro completo di pistone ovviamente maggirato... 
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Il pistone e' maggiorato rispetto al 49cc standard?
Siamo sicuri ?
Non e' che cambia solo che ha la testa scomponibile (e quindi la possibilita' di aggiustare lo squich) e potrebbe avere uno o piu' travasi aggiuntivi ?