chi mi spiega un po' di cosette?
 

raga sono nuovo nel mondo delle minimoto e molte cose non riesco a capirle :cool:

per esempio cosa è il jetpro?
e il big bore?

vedo sul forum che molti cambiano queste 2 cose per migliorare la propria mini, ma non so' assolutamente di cosa state parlando :smt107

scusate per le domande idiote, ma son qua per imparare :si:

sone le 2 maggiori modifiche ke si fanno sulle mini ad aria!!!! la jet pro è una marmitta
e il big bore è il cilindro completo di pistone ovviamente maggirato...:si:

la jetpro è una marmitta e il big bore è un motore

se non erro jet pro è uno scarico mentre big bore è un gruppo termico

Il pistone e' maggiorato rispetto al 49cc standard?
Siamo sicuri ?
Non e' che cambia solo che ha la testa scomponibile (e quindi la possibilita' di aggiustare lo squich) e potrebbe avere uno o piu' travasi aggiuntivi ?

non so se è superiore a 49 cc ma sicuramente non è superiore ai 60/70

la larghezza del pistone è molto maggiore rispetta al originale nn mi ricordo le misure ma lo si vede ad occhi nudo... come cc è 49cc

:smt132 :smt132 :smt132 allora penso che il tuo originale era un 39cc.
Se il BB e' un 49cc allora per forza di cose il pistone e' identico a quelli standard come dimensioni

Il BB (big bore) è un cilindro con la testa (scomposta o meno) che rispetto all'originale ha più compressione. Il pistone misura 44 mm di diametro, pertanto se il tuo originale è di 40mm, aumenti la cilindrata, se è di 44 (come in molti) la cilindrata rimane invariata e modifichi la compressione grazie alla testa (il cilindro originale è una ciofeca con cilindro e testa tuttuno).
normalmente ci sono dei travasi frontescarico che non ci sono nel cilindro originale.
Per quanto riguarda le cilindrate sono rispettivamente:
49 cc per il 44 mm
40 cc per il 40 mm

La jet pro è una marmitta ad espansione che favorisce l'erogazione del motore ai bassi regimi.

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