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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-07-07
ubicazione: Piacenza
Età : 57
Messaggi: 15 Minimoto: nessuna ne ha una mia figlia ma....
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Salve ho una Mk5 con la seguente elaborazione;
Bigbore 5 travasi , Carter lucidato, albero a spalle piene, cuscinetti skf Carburatore Dellorto 15/15, Marmitta Jet Pro,lamella monopetalo da 0.25 (ho provato anche la 0.30) Frizione regolabile a 2 masse rapporti 6/68 Ma onestamente non mi sembra andare un granchè si la coppia è aumentata ma in allungo sembra piu' o meno come prima... risulta anche a voi ?... ovvio non pretendevo 7 cv ma mi aspettavo di +... pazienza ... ciao e complimenti a tutti.... LoMax |
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#2 |
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Texas Tornado!
![]() Registrato dal: 19-04-07
ubicazione: Milano
Età : 39
Messaggi: 3,802 Minimoto: Pepsi RRz Malossi powered by Rana68 + mk4 RSP edition
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è pur sempre una cinese ad aria... io ho più o meno le tue stesse cose, se vuoi più velocità monta o il pignone più grande oppure una corona più piccola (io senza elaborazioni avevo il 6/68, ora mi trovo bene con il 7/68). Cmq per sentire la spinta "bruciante" (per quanto lo possa essere su sta mini...) dovresti montargli una frizione regolabile, e se ben tarata, con l'elaborazione che hai, dovrebbe alzarsi di gas
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>Team VR Corse<
![]() ![]() "Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite" |
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#3 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 18-04-07
ubicazione: Trieste
Età : 39
Messaggi: 4,411 Minimoto: DM GHR
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Quote:
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#4 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 10-06-07
ubicazione: Roma
Messaggi: 705 Minimoto: niente per ora
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prova la supercampana raffreddata che vendono su pocketbike passion io ce l'ho!!!
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#5 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 18-04-07
ubicazione: Trieste
Età : 39
Messaggi: 4,411 Minimoto: DM GHR
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Quote:
e che ha di super? LOLscherzi a parte...forse parli della campana autoventilata....ma non dà questi gran vantaggi in termini di prestazioni.... ...non su una cina ad aria
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#6 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-05-07
ubicazione: Carrara (MS)
Messaggi: 344 Minimoto: MK5 in fase di smembramento!!!
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quoto...sicuramente la frizione 'sta più fresca' e ciò apporta vantaggi, ma in termini di velocità massima nn cambia nulla...
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I miei feedback:
http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=32622 Vendo ricambi ed elaborazioni cina aria...contattatemi in pm x info e foto ..ecco il link:http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=44047 |
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#7 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 10-06-07
ubicazione: Roma
Messaggi: 705 Minimoto: niente per ora
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beh per come e'costruita deve andare meglio di sicuro!!! io l'ho usata in pista e noto che funziona molto bene
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 18-01-07
ubicazione: dove capita
Messaggi: 135 Minimoto: mk5 completamente elaborata, c1 con dellorto 18 filtro cono friz. 2 masse, pacco carb.
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anche io ho preso quella camapana ma effettivamente non ci possiamo aspettare l'impossibile, è solo una campana + pesante dell'originale rifinita meglio e più robusta, sì raffredda forse meglio ma non ti dà più potenza. esteticamente fa la sua bella figura, rispetto all'originale.
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#9 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 26-09-06
ubicazione: Bg
Età : 56
Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
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Quote:
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#10 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 15-03-07
ubicazione: ravenna
Messaggi: 608 Minimoto: dm '08, grc rr
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![]() ..bhè non basta comprare e montare..se accoppiate tutto bene e lavorate tutto vi toglierete moolte soddisfazioni![]() ![]() ![]()
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