revisione

zeus · 18-07-07, 15: 43

ciao raga, io ho il motore in firma, quando è che devo revisionarlo??????? è molto spinto, quindi cosa ci devo cambiare??? il cilindro non ha un graffio e neanche il pistone, quindi suppongo che non serva revisionarlo??ciao

Officina23 · 18-07-07, 16: 44

Questi motori di solito non hanno bisogno di revisione, finché vanno lascia perdere, se poi un giorno hai un bel calo di potenza allora è il caso di controllare.
L'unica cosa è verificare ogni tanto che le viti di fissaggio del cilindro, del pull-start, della marmitta e del carter siano sempre chiuse.
Ogni tanto smonta il carter frizione e controlla le massette, quelle di serie sulle frizioni regolabili non sono molto spesse e penso che non durino molto.

exhaust89 · 18-07-07, 19: 10

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Originariamente inviata da zeus

ciao raga, io ho il motore in firma, quando è che devo revisionarlo??????? è molto spinto, quindi cosa ci devo cambiare??? il cilindro non ha un graffio e neanche il pistone, quindi suppongo che non serva revisionarlo??ciao

il big bore 5 travasi lo chiami un motore spinto???

racing · 18-07-07, 19: 47

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Originariamente inviata da exhaust89

il big bore 5 travasi lo chiami un motore spinto???

sempre meglio dell'originale!

alberto_07 · 18-07-07, 23: 19

cosa vuoi chiamare un motore spinto... il motore della hayabusa ....??

ilgrongo · 19-07-07, 09: 30

qualsiasi motore monti che non sia originale è sicuramente meglio, comunque i consigli sono quelli già citati, verificare le viti di serraggio e basta.
ciao e buon divertimento.

racing · 19-07-07, 09: 41

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Originariamente inviata da ilgrongo

qualsiasi motore monti che non sia originale è sicuramente meglio,

quoto

!!!! finchè la minimoto và lasciala andare!

exhaust89 · 19-07-07, 10: 14

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Originariamente inviata da alberto_07

cosa vuoi chiamare un motore spinto... il motore della hayabusa ....??

no...neanche....forse non sai che spinto non vuol dire solo potente....vuol dire con diagrammi piu estremi,componenti piu leggeri che creano meno attrito ma durano meno, funzionamento ottimale solo ad un determinato regime sacrificando il resto. in tutto cio la cilindrata non c'entra affatto....si puo tranquillamente dire piu spinto uno zip con preparazione sp o trofeo...piuttosto che un'hayabusa.....forse non sai che il bb 5 travasi...ha fasature che in confronto a cilindri veramente spinti fanno ridere.....precisamente 135° di travasi e 165° di scarico...i 2t veramennte spinti hanno piu di 30 gradi in piu sullo scarico(!!!)......quindi pensaci un po.....è un motore che rimane cmq votato molto alla coppia in basso..avendo cosi poca differenza tra travasi e scarico....qundi non puo definirsi spinto. la luce di scarico poi è un 40% dell'alesaggio, quando il massimo è 70....allora ti sembra ancora spinto???

zeus · 19-07-07, 16: 23

ciao, io non ho big bore ma 'originale modificato che vende avotecnica...ciao

exhaust89 · 19-07-07, 16: 48

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Originariamente inviata da zeus

ciao, io non ho big bore ma 'originale modificato che vende avotecnica...ciao

dovrei sapere quanto e in che modo è modificato per sapere se è spinto....

18-07-07, 15: 43	#1
zeus Bannato Bannato Registrato dal: 25-01-07 ubicazione: ......... Messaggi: 628 Minimoto: minimotard minimoto	revisione ciao raga, io ho il motore in firma, quando è che devo revisionarlo??????? è molto spinto, quindi cosa ci devo cambiare??? il cilindro non ha un graffio e neanche il pistone, quindi suppongo che non serva revisionarlo??ciao

18-07-07, 16: 44	#2
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Questi motori di solito non hanno bisogno di revisione, finché vanno lascia perdere, se poi un giorno hai un bel calo di potenza allora è il caso di controllare. L'unica cosa è verificare ogni tanto che le viti di fissaggio del cilindro, del pull-start, della marmitta e del carter siano sempre chiuse. Ogni tanto smonta il carter frizione e controlla le massette, quelle di serie sulle frizioni regolabili non sono molto spesse e penso che non durino molto.

18-07-07, 23: 19	#5
alberto_07 Junior Biker Registrato dal: 24-04-07 ubicazione: nord italia Messaggi: 526 Minimoto: mk desmostrage by rabastarder tuning &pesare corse - minicross rabamonster	cosa vuoi chiamare un motore spinto... il motore della hayabusa ....??

19-07-07, 09: 30	#6
ilgrongo Mini Biker Registrato dal: 18-01-07 ubicazione: dove capita Messaggi: 135 Minimoto: mk5 completamente elaborata, c1 con dellorto 18 filtro cono friz. 2 masse, pacco carb.	qualsiasi motore monti che non sia originale è sicuramente meglio, comunque i consigli sono quelli già citati, verificare le viti di serraggio e basta. ciao e buon divertimento.

19-07-07, 16: 23	#9
zeus Bannato Bannato Registrato dal: 25-01-07 ubicazione: ......... Messaggi: 628 Minimoto: minimotard minimoto	ciao, io non ho big bore ma 'originale modificato che vende avotecnica...ciao