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Vecchio 29-05-07, 19: 12   #1
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L'avatar di Belfy
 
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predefinito Piccola guida con foto sul montaggio del contachilometri

piccolo aggiornamento: montaggio del contachilometri sulla ruota posteriore, visto che all'anteriore ho il doppio freno a disco.
Il contakm è stato comprato da EmmeZeta per 9,90 circa.

- ho montato il magnete su una barretta di lamiera passante attorno al raggio del cerchio, ripiegandola su se stessa e bloccandola con 2 viti che la chiudano bloccandola. La barretta sporge per avvicinarsi al sensore.
- il sensore l'ho montato sempre su una barretta piegata a dovere, in modo che "entri" nel raggio d'azione del magnete. Ho utilizzato una vite sporgente dal telaio, vicino alla pinza del freno

Come potete vedere dall'ultima foto, la distanza operativa tra i 2 è di circa 2mm (sul libretto si sconsiglia di allontanarli più di 5 mm)

Per settarlo: con il primo set della circonferenza...mi segnava 138 km\h di max! poi ho sistemato legando uno spago attorno la circonferenza x ottenere la giusta dimensione, ho fatto poi una prova segnando il viale ogni 10 metri e scattava con precisione milimetrica...









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Vecchio 29-05-07, 20: 04   #2
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ottimo lavoro!!!!
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Vecchio 29-05-07, 20: 37   #3
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Bello!
Ben fatto, ora vedi quanto va la tua mini...a proposito...quanto va'?
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AleF...
OLE'


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Vecchio 29-05-07, 20: 39   #4
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Be e' un buon lavoro, ma permettimi di dirti che fissando il sensore con quella staffa li ,in modo scentrato, la ruota ruotando genera una forza centrifuga che va ad agire sulla staffa, praticamente qule pezzo di ferro tende a creare un ulteriore forza verso l'esterno, forza nn presente dall' altra parte del cerchione, cosi si ha la cosidetta sbilanciatura, forse e' leggero e nn ti crea particolari problemi, pero' dovresti sentire un po' piu' di vibrazioni dal posteriore.

Fammi sapere, puo' darsi che mi stia sbagliando.
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Vecchio 29-05-07, 21: 09   #5
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Be e' un buon lavoro, ma permettimi di dirti che fissando il sensore con quella staffa li ,in modo scentrato, la ruota ruotando genera una forza centrifuga che va ad agire sulla staffa, praticamente qule pezzo di ferro tende a creare un ulteriore forza verso l'esterno, forza nn presente dall' altra parte del cerchione, cosi si ha la cosidetta sbilanciatura, forse e' leggero e nn ti crea particolari problemi, pero' dovresti sentire un po' piu' di vibrazioni dal posteriore.

Fammi sapere, puo' darsi che mi stia sbagliando.
praticamente avresti ragione, ma mi ero già informato, vista la leggerezza della staffa e la velocità contenuta l'effetto di sbilanciamento è impercettibile, cmq ottima osservazione

la moto mi fa 54,8 ma con rapporti 6/72, dai calcoli effettuati con l'equazione che gira nelle guide e forum, con un 7/66 farebbe 69,7 km/h +o- ma sinceramente non mi interessa molto raggiungere velocità elevate, nella pista in cui giro (campo di carne, aprilia) non ce n'è bisogno, mentre la ripresa è fondamentale
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Vecchio 29-05-07, 21: 13   #6
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gran bel lavoro, mi sa che lo copierò eheheh
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Vecchio 29-05-07, 21: 16   #7
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praticamente avresti ragione, ma mi ero già informato, vista la leggerezza della staffa e la velocità contenuta l'effetto di sbilanciamento è impercettibile, cmq ottima osservazione
bene allora meglio cosi', complimenti per la realizzazione, fa sempre comodo vedere la velocita' poi ti fai i conti di quanta strada fai con un treno di gomme in media e quanto consuma
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Vecchio 30-05-07, 21: 22   #8
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Il mio non è mai andato bene...l'ho tenuto per l'orologio!!
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Vecchio 11-11-11, 18: 53   #9
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Ciao, sto tentando anche io di mettere il contachilometri sulla mia minimoto.
per iniziare lo settato il contachilometri e come prima cosa ho messo il diametro della ruota 90cm poi mi sono comparsi 0 00 0.0 che devo mettere in questi campi?
lucacross95 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-11, 19: 08   #10
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complimenti, bel lavoro.
c'avevo pensato pure io, ma...non è troppo piccolo il cerchio?
non sono settati per le bici?
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