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Vecchio 26-04-07, 22: 37   #11
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ragazzi ecco la foto del danno spero si veda

http://www.free4up.com/ShowImage.asp...5014013069.JPG
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ragazzi tremate le blata son arrivate
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Vecchio 27-04-07, 01: 11   #12
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ma il cilindro comè?? ci sono righe anche li?? se non ci sono righe sul cilindro cambia solo il pistone, anche se ne dubito parecchio, secondo mè ne puoi approfittare x mettere un big bore, e la prossima volta attento a non mandarla fuori giri
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Vecchio 27-04-07, 01: 49   #13
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Dalla foto si vede ben poco ma sinceramente x un segnetto così sul pistone mi sembra strano che a caldo non vada piu, al massimo perdi prestazioni... sempre che il cilindro non abbia solchi fatti col demolitore.
Ho visto pistoni molto piu mal messi e andare avanti molto tempo prima di cedere dal tutto..

Hai provato a cambiare candela??? controllare pipetta e bobina???
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Vecchio 27-04-07, 09: 22   #14
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ti quoto crazybike , no maf74 non ci sono grandi solchi...............sono ridotti al minimo, semplicemente la moto a caldo non la posso più tirare ke si spegne, xò di candela ecc ecc è perfetta......... si accende a primo colpo... se riesco metto anke la foto del cilindro
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Vecchio 27-04-07, 09: 35   #15
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ragazzi vi inserisco 2 foto del cilindro......... magari in futuro questa discussione potrà essere di aiuto a qualcuno

http://img171.imageshack.us/my.php?image=pic0220sx6.jpg

non si vede bene, ma se notate in basso al centro ci sono in controluce due piccole linee
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Vecchio 27-04-07, 09: 47   #16
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ragazzi ecco la seconda foto............. qui potrete notare le rigature a metà schermo sulla destra.......... son sempre quei due piccoli segnetti che non si vedono tanto bene

http://img149.imageshack.us/my.php?image=pic0221ol3.jpg
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Vecchio 27-04-07, 14: 28   #17
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ti quoto crazybike , no maf74 non ci sono grandi solchi...............sono ridotti al minimo, semplicemente la moto a caldo non la posso più tirare ke si spegne, xò di candela ecc ecc è perfetta......... si accende a primo colpo... se riesco metto anke la foto del cilindro
che la candela parta al primo colpo non significa che sia sana... magari quando tiri a collo va in crisi... che gradazione ha??? x quello che si riesce a vede il cilindro non è messo malaccio... ma che tolleranza c'è tra pistone e cilindro???

hai controllato se a caldo quando non si accendeva piu la candela faceva scintilla???

comunque sia, spendere dietro a quei cilindri li che hanno la cromatura spry (vien via a guardarla) x non parlare del resto, non ci spenderei un cent....

senza offesa x nessuno, ma son motori usa e getta e fin che la barca và lasciala andare.....
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Vecchio 27-04-07, 14: 47   #18
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la candela è una 7 della ngk, la sigla precisa non la sò . maf74 premetto ke son passato ad una blata, ma ki non può spendere tutti quei soldi e ripiega con una cinese non è un crimine.......... io anke con la blata ci lavorerò ancora sù, solo per questioni di soddisfazione personale....... anke se rimarrà sempre una cinese
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Vecchio 27-04-07, 15: 46   #19
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la candela è una 7 della ngk, la sigla precisa non la sò . maf74 premetto ke son passato ad una blata, ma ki non può spendere tutti quei soldi e ripiega con una cinese non è un crimine.......... io anke con la blata ci lavorerò ancora sù, solo per questioni di soddisfazione personale....... anke se rimarrà sempre una cinese
ma infatti... il mio non voleva essere un rimprovero x nessuno anzi... solo che se si prende una cinese si deve essere un po coscenti di quello che si ha preso, x i materiali impiegati e tutto il resto non si può pretendere miracoli, ma cercare di divertrisi e prendere passione in attesa di maggiore disponibilità e magari passare ad una ita che sicuramente da piu soddisfazioni e meno rogne...

solo non volevo che magari buttassi via soldi x un pistone o gt nuovo e magari alla fine il problema era solo una candela andata...

dai che la blata è gia tutta un'altra cosa rispetto a prima, vedrai che ti regalerà sicuramente qualche soddisfazione...

spero di non aver offeso nessuno... e gas sempre aperto
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