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Vecchio 19-09-14, 21: 22   #1
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Salve a tutti.ho un bel progettino da portare a termine ma ho bisogno del parere degli esperti. Ho un albero motore spalle piene per minimoto cina AVT, sapreste dirmi se esistono bielle più lunghe ma con lo stesso foro al piede di biella ? Attendo consigli e pareri
Andrea franco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-14, 12: 26   #2
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Ne ho cercate per un pò di tempo e poi alla fine mi sono arreso,
Anche TDR nei suoi alberi metteva una biella con spinotto da 14mm
e poi era costretto a molare tutta la parte esterna della testa di biella per farla passare nel carter.

Se uno si mette a guardare bene il motore cina aria non ha niente di prestazionale,
il pacco lamellare piccolo e girato contrario alla rotazione del motore e dietro le spalle dell'albero,
camera di manovella piccola e biella troppo corta,
travasi piccoli e per giunta "aperti".
pistone troppo corto.

Si potrebbe aumentare un pò il volume della camera di manovella
utilizzando un pistone più lungo,
però teoricamente aumenterebbe di peso,
teoricamente perchè i pistoni cina aria specie quello da 44mm è davvero pesante.
Nel cilindo 40cc che è 40mm di alesaggio ci andrebbero i pistoni delle varie D1,
che sono anche molto leggeri,
oppure cercare qualcosa da scooter ma credo che il costo ne renda insensato l'utilizzo.
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Vecchio 20-09-14, 13: 21   #3
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Un pistone 44mm 12ø da scooter ce ne ? Il mio intento era di mettere la biella più lunga, forare l'albero più lontano dall'asse ed il buco che rimaneva lo riempivo con del theflon,poi basettare il cilindro e risistemarmi le fasature... E ovviamente riequilibbratura la questione buchi volevo realizarla un po' come l'albero AVT 39.8
Andrea franco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-09-14, 22: 05   #4
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alesaggio 44mm per scooter ne ho trovato uno per caso, ma è pesantissimo...

Il discorso albero riforare ecc ecc sarebbe corretto se ci fosse spazio nella camera di manovella.
Già l'albero da 35mm di AVT con la biella cina aria sfiorava il carter.
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Vecchio 01-10-14, 12: 29   #5
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ma la parte centrale del carter, non si può leggermente "scavare" per fare uno scasso che faccia passare la biella??
prontolino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-10-14, 15: 15   #6
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ma la parte centrale del carter, non si può leggermente "scavare" per fare uno scasso che faccia passare la biella??
si che si può,
solo che le bielle si trovano a partire da spinotto 14mm, quindi già 2 mm in più della cinese,
quindi disassa 1mm per farlo corsa 35mm, poi aggiungigi un altro millimetro dello spinotto 14mm ...
siamo molto al limite...
... però ora che mi ci fai ripensare,
sono andato a rivedere nelle vecchie foto a quanto barenavo il carter
da circa 57mm a 60mm, 1,5mm
forse forse c'è il materiale...
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Vecchio 01-10-14, 22: 11   #7
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Allora tutto sommato se avt non ci fornisce gli alberi 35mm li creiamo noi ! Comunque sono del parere che anche se venisse : esemp. (37mm) non sarebbe male
Andrea franco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-10-14, 13: 19   #8
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Allora tutto sommato se avt non ci fornisce gli alberi 35mm li creiamo noi ! Comunque sono del parere che anche se venisse : esemp. (37mm) non sarebbe male
Se ci entrasse un albero di una liquido sarebbe perfetto,
ma bisogna sempre tenere a mente la fattibilità
sennò sono solo sogni...
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Vecchio 02-10-14, 14: 33   #9
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Ovvio, ma l'albero a liquido non ha un disegno diverso? Intendo dei coni dell'albero
Andrea franco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-10-14, 15: 02   #10
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Ovvio, ma l'albero a liquido non ha un disegno diverso? Intendo dei coni dell'albero
Intendevo dire un altra cosa,
TDR al tempo faceva l'albero da 35,2 mi pare,
e sò che ne fece anche uno da 36, ma a detta di chi lo usava i carter erano fini come un ostia.

Prova a prendere 2 misure, verifica la fattibilità e dacci dentro!
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