Primo giorno in pista - Pagina 2

Alubba · 21-08-11, 12: 44

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Originariamente inviata da Chrix87

Hahahaha speramo, che già co questa sembra che stò con una desmo 16 sotto il culo

ahahahah!!!

tutta abitudine!!! vedrai!!!

Chrix87 · 23-08-11, 19: 00

Grazie a tutti ragazzi, oggi sono ritornato in pista, me ne sono fregato degli altri (anche perchè ero solo xD) sono andato sciolto e mi è venuto tutto automatico! Ad una certa non pensavo più avevo la mente libera e mi veniva tutto automatico, ad un certo punto ho pensato (oddio ma io stò facendo tutto in automatico) e come ho ricominciato a pensare mi sono inchiodato xD

Allora ho riprovato come prima mantenendomi calmo tant'è che all'ultima curva ho piegato a 5 all'ora la sensazione era che stavo cascando la mini è rimasta in piega! Ho aperto il gas e via curva bellissima e divertentissima, ora il culo sulla sella lo muovo in automatico e stranamente non sono cascato

Fine settimana ci ritorno, volevo rimanere di più ma è finita la miscea

Giammax88 · 23-08-11, 19: 55

grande! =)

Chrix87 · 23-08-11, 20: 45

Io amo le PMT XD

Comunque grazie Giammax mo venerdì ritorno che ora stò iniziando a divertirmi sul serio!

Giammax88 · 23-08-11, 20: 54

ahaha vedrai che piano piano vorrai anche sempre + prestazioni...=)=)

donnomega. · 23-08-11, 21: 04

comunque secondo me le junior sono azecate per una mk .. piccine e agili in curva....
anchio con la mia prima 910 avevo le junior come gomme.. mi trovavo benissimo....

Chrix87 · 23-08-11, 21: 05

Quote:

Originariamente inviata da donnomega

comunque secondo me le junior sono azecate per una mk .. piccine e agili in curva....
anchio con la mia prima 910 avevo le junior come gomme.. mi trovavo benissimo....

Infatti mi ci trovo benissomo, anche perchè peso sui 63 Kg, mo ho capito perchè costano così tanto le PMT ma ne vale la pena alla fine, il divertimento è assicurato sopratutto se si è alle prime armi

donnomega. · 23-08-11, 21: 12

poi secondo me , ma e un mio pensiero personale.......

le junior so anche meglio cosi se capiti in piste polverose o leggermente umide ecc essendo intagliate ce molta meno probabilita di scivola

sono gomme per piu vario utilizzo .

secondo me e meglio se rimani sulle junior.

poi quando passerai a molti piu cv
allora posso capire gomma piu larga magior sicurezza ecc..
poi se fai come faccio io anche meglio... 1 giro di sera o di giorno 1 o 2 giri di scaldaggio gomme.. e via

Chrix87 · 23-08-11, 22: 25

Quote:

Originariamente inviata da donnomega

poi secondo me , ma e un mio pensiero personale.......

le junior so anche meglio cosi se capiti in piste polverose o leggermente umide ecc essendo intagliate ce molta meno probabilita di scivola

sono gomme per piu vario utilizzo .

secondo me e meglio se rimani sulle junior.

poi quando passerai a molti piu cv
allora posso capire gomma piu larga magior sicurezza ecc..
poi se fai come faccio io anche meglio... 1 giro di sera o di giorno 1 o 2 giri di scaldaggio gomme.. e via

Si m'hanno messo la fissa per scaldare le gomme, i primi giri freno sempre in curva perchè ho paura che non reggono

, anche sapendo che alla fine se vai a 40 all'ora anche con le gomme fredde non succede niente

Alessio88 · 24-08-11, 20: 54

Quote:

Originariamente inviata da Chrix87

Si m'hanno messo la fissa per scaldare le gomme, i primi giri freno sempre in curva perchè ho paura che non reggono

, anche sapendo che alla fine se vai a 40 all'ora anche con le gomme fredde non succede niente

A gomme fredde non ci giurerei che non succede niente, io ho avuto qualche esperienza

23-08-11, 19: 55	#13
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	grande! =) __________________

23-08-11, 20: 54	#15
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	ahaha vedrai che piano piano vorrai anche sempre + prestazioni...=)=) __________________

23-08-11, 19: 00	#12
Chrix87 Mini Biker Registrato dal: 19-10-10 ubicazione: Roma Età : 38 Messaggi: 211 Minimoto: MK2, MK6	Grazie a tutti ragazzi, oggi sono ritornato in pista, me ne sono fregato degli altri (anche perchè ero solo xD) sono andato sciolto e mi è venuto tutto automatico! Ad una certa non pensavo più avevo la mente libera e mi veniva tutto automatico, ad un certo punto ho pensato (oddio ma io stò facendo tutto in automatico) e come ho ricominciato a pensare mi sono inchiodato xD Allora ho riprovato come prima mantenendomi calmo tant'è che all'ultima curva ho piegato a 5 all'ora la sensazione era che stavo cascando la mini è rimasta in piega! Ho aperto il gas e via curva bellissima e divertentissima, ora il culo sulla sella lo muovo in automatico e stranamente non sono cascato Fine settimana ci ritorno, volevo rimanere di più ma è finita la miscea

23-08-11, 20: 45	#14
Chrix87 Mini Biker Registrato dal: 19-10-10 ubicazione: Roma Età : 38 Messaggi: 211 Minimoto: MK2, MK6	Io amo le PMT XD Comunque grazie Giammax mo venerdì ritorno che ora stò iniziando a divertirmi sul serio!

23-08-11, 21: 04	#16
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	comunque secondo me le junior sono azecate per una mk .. piccine e agili in curva.... anchio con la mia prima 910 avevo le junior come gomme.. mi trovavo benissimo....

23-08-11, 21: 12	#18
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	poi secondo me , ma e un mio pensiero personale....... le junior so anche meglio cosi se capiti in piste polverose o leggermente umide ecc essendo intagliate ce molta meno probabilita di scivola sono gomme per piu vario utilizzo . secondo me e meglio se rimani sulle junior. poi quando passerai a molti piu cv allora posso capire gomma piu larga magior sicurezza ecc.. poi se fai come faccio io anche meglio... 1 giro di sera o di giorno 1 o 2 giri di scaldaggio gomme.. e via