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Originariamente inviata da donnomega
poi secondo me , ma e un mio pensiero personale.......
le junior so anche meglio cosi se capiti in piste polverose o leggermente umide ecc essendo intagliate ce molta meno probabilita di scivola
sono gomme per piu vario utilizzo .
secondo me e meglio se rimani sulle junior.
poi quando passerai a molti piu cv
allora posso capire gomma piu larga magior sicurezza ecc..
poi se fai come faccio io anche meglio... 1 giro di sera o di giorno 1 o 2 giri di scaldaggio gomme.. e via  |
Si m'hanno messo la fissa per scaldare le gomme, i primi giri freno sempre in curva perchè ho paura che non reggono
, anche sapendo che alla fine se vai a 40 all'ora anche con le gomme fredde non succede niente