variare la coppia

Alubba · 19-08-11, 18: 53

ciao minimotisti!!

ho appena cambiato la bobina nella mia mini...ma mi ritrovo un motore completamente diverso...ora l'entrata in coppia è ritardata moltissimo rispetto a prima...e quindi sono decisamente lungo di rapporti...sapete dirmi come fare a variare l'entrata in coppia senza modificare lo squish (perchè è già a 0.4) e senza cambiare i rapporti(perchè monto 6-70)??? certo..non rimedi costosi perchè non me lo posso permettere!!!

Giammax88 · 19-08-11, 19: 22

metti un carbu + piccolo...riprova con il 18 venturizzato! =)

Alubba · 19-08-11, 19: 26

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Originariamente inviata da Giammax88

metti un carbu + piccolo...riprova con il 18 venturizzato! =)

rimbambito!!! ieri avevo il 18!!!

**Dany65** · 19-08-11, 19: 39

Hai solo cambiato la bobina e il motore è cambiato così drasticamente? Mi sembra molto strano...sicuro che non hai toccato altro?
Cmq i fori della bobina sono asolati e dopo aver fatto la corretta distanza con il volano puoi cambiare di qualche grado l'anticipo spostandola avanti o indietro. Guardando il volano se la sposti tutta verso sinistra avrai un maggior anticipo e quindi favorisci i bassi regimi, verso destra accade il contrario.

Giammax88 · 19-08-11, 19: 55

ah mi sembrava che ieri sera avevi il 21...XD...prova con delle lamelle + morbide. =)
Sennò prova con il 12/12 che ho sotto al Phantom...XD

Alubba · 19-08-11, 19: 58

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Originariamente inviata da Giammax88

ah mi sembrava che ieri sera avevi il 21...XD...prova con delle lamelle + morbide. =)
Sennò prova con il 12/12 che ho sotto al Phantom...XD

ahahha insomma ci vedi bene!!! =D...provo con il 12 almeno risparmio sulla benzina!!!!

Alubba · 19-08-11, 19: 59

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Originariamente inviata da Dany65

Hai solo cambiato la bobina e il motore è cambiato così drasticamente? Mi sembra molto strano...sicuro che non hai toccato altro?
Cmq i fori della bobina sono asolati e dopo aver fatto la corretta distanza con il volano puoi cambiare di qualche grado l'anticipo spostandola avanti o indietro. Guardando il volano se la sposti tutta verso sinistra avrai un maggior anticipo e quindi favorisci i bassi regimi, verso destra accade il contrario.

ho cambiato anche cose come cuscinetti e paraoli...ma niente che potesse cambiare drasticamente il motore...comunque grazie mille...proverò ad anticipare un pochino..poi vedo!!!

intanto se avete altro da suggerire fate pure!!!

rm minimoto · 19-08-11, 20: 59

quindi hai aperto il motore !!! ricontrolla bene ..........
sicuro che non hai cambiato guarnizioni e per sbaglio ne hai messa una di diversa misura ?

fantastik · 19-08-11, 22: 09

ricontrolla.....sicuramente hai spessorato diversamente il cilindro,e' difficile che cambiando solo la bobina spost di cosi' tanto l'entrata in coppia!

Alubba · 20-08-11, 13: 44

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Originariamente inviata da fantastik

ricontrolla.....sicuramente hai spessorato diversamente il cilindro,e' difficile che cambiando solo la bobina spost di cosi' tanto l'entrata in coppia!

sotto il cilindro avevo 0,25 di guarnizioni e quelle ho rimesso!!

infatti non so come mai...

19-08-11, 18: 53	#1
Alubba MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-09 ubicazione: gavorrano..provincia di grosseto Età : 36 Messaggi: 2,147 Minimoto: TM (bomba) RNC 2008, grc rrz 09 e Martini MR	variare la coppia ciao minimotisti!! ho appena cambiato la bobina nella mia mini...ma mi ritrovo un motore completamente diverso...ora l'entrata in coppia è ritardata moltissimo rispetto a prima...e quindi sono decisamente lungo di rapporti...sapete dirmi come fare a variare l'entrata in coppia senza modificare lo squish (perchè è già a 0.4) e senza cambiare i rapporti(perchè monto 6-70)??? certo..non rimedi costosi perchè non me lo posso permettere!!! __________________ MALOSSI+TM RNC.....secondo voi??? http://www.minimotovrforum.it/vostre...c-edition.html

19-08-11, 19: 22	#2
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	metti un carbu + piccolo...riprova con il 18 venturizzato! =) __________________

19-08-11, 19: 39	#4
Dany65 Tester Mod Registrato dal: 12-06-06 ubicazione: Corsico Età : 46 Messaggi: 7,703 Minimoto: RSP MVR-Cina Aria by Scarlìga Team + GRC MIX	Hai solo cambiato la bobina e il motore è cambiato così drasticamente? Mi sembra molto strano...sicuro che non hai toccato altro? Cmq i fori della bobina sono asolati e dopo aver fatto la corretta distanza con il volano puoi cambiare di qualche grado l'anticipo spostandola avanti o indietro. Guardando il volano se la sposti tutta verso sinistra avrai un maggior anticipo e quindi favorisci i bassi regimi, verso destra accade il contrario. __________________ *_________________ Dany65 * team-maury51.com ® * Monomarca RSP by Scarlìga Team ® * _________________**

19-08-11, 19: 55	#5
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	ah mi sembrava che ieri sera avevi il 21...XD...prova con delle lamelle + morbide. =) Sennò prova con il 12/12 che ho sotto al Phantom...XD __________________

19-08-11, 20: 59	#8
rm minimoto MotoGP Biker Registrato dal: 20-06-06 ubicazione: roma Età : 55 Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...	quindi hai aperto il motore !!! ricontrolla bene .......... sicuro che non hai cambiato guarnizioni e per sbaglio ne hai messa una di diversa misura ?

19-08-11, 22: 09	#9
fantastik MotoGP Biker Registrato dal: 02-09-09 ubicazione: napoli Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......	ricontrolla.....sicuramente hai spessorato diversamente il cilindro,e' difficile che cambiando solo la bobina spost di cosi' tanto l'entrata in coppia!