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Vecchio 29-04-11, 22: 42   #1
Junior Biker
 
L'avatar di Andrea23
 
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ciao a tutti,vorrei allargare un phbg 18 a 21,cosa ne pensate?si potrebbe fare?poi il vaporizzatore quando deve uscire (in altezza)?grazie a tutti
Andrea23 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-11, 00: 46   #2
Junior Biker
 
L'avatar di riky81
 
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Ciao,e con cosa penseresti di allargarlo?
Secondo me nn è possibile,perche anche se tu riuscissi ad allargarlo perfettamente come un originale penso che poi i passaggi interni dell'aria nn siano giusti essendo per la portata di un 18.
Ti conviene magari prendere un 21 usato e tenere il 18 di scorta altrimenti secondo me rischi di nn avere nè il 21 nè il 18.
Comunque si chiama "polverizzatore" nn vaporizzatore,il vaporizzatore è quello del ferro da stiro!
riky81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-11, 11: 50   #3
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L'avatar di Anthony
 
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Originariamente inviata da Andrea23 Visualizza il messaggio
ciao a tutti,vorrei allargare un phbg 18 a 21,cosa ne pensate?si potrebbe fare?poi il vaporizzatore quando deve uscire (in altezza)?grazie a tutti
mamma mia mi chiedo come vengono in mente certi esperimnti
ha ragione riky.... tutti i condotti interni saranno sottodimensionati, poi cmq sia bisogna allargarlo bene, centrarlo. insomma non alla ca..o di cane...
io non so affatto come vengano costruiti i carburatori, con che tecnica, sicuramente dal pieno, con macchine apposta e lavorazioni artigianali come ritocchi... ma bisogna essere bravi e del mestiere
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Anthony non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-11, 12: 58   #4
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io sulla mia minimoto avevo il 18, ma ho voluto montarci il 21 ed allora ho "allargato".........
il portafogli e ne ho preso uno qui nel mercatino.
il 18 è da parte(integro) di scorta

fossi in te seguirei i consigli dei colleghi qui sopra,ne prendi uno usato ed il 18 lo metti da parte
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rinmbo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-11, 13: 30   #5
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L'avatar di Andrea23
 
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i carburatori almeno i dell'orto sono costriti mediante fusione,sia il 18 che il 21 hanno lo stesso stampo,almeno esternamente...io volevo solamente sapere quando esce il polverizzatore dall' uggello..per il resto i passaggi si allargono man mano che si allarga il foro centrale,e per l'allargamento quello non è affatta un problema,veramente non mi va di comprarlo perchè ad aprire il portafoglio sono capaci tutti e quella fase me la volevo tenere come riserva..visto che ho 2 18 e di 21 qualcuno ne ho visto vorrei provare a fare questa prova...
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Andrea23 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-05-11, 10: 12   #6
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L'avatar di Dany65
 
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Mio fratello mi ha fatto un 21 partendo da un carburatore da 15
E' come dici tu, hanno lo stesso stampo...e il polverizzatore non ha bisogno di essere spostato. Se hai la "mano" e hai voglia di divertirti puoi ottenere un 21 che funziona
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Vecchio 01-05-11, 11: 25   #7
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Originariamente inviata da Dany65 Visualizza il messaggio
Mio fratello mi ha fatto un 21 partendo da un carburatore da 15
E' come dici tu, hanno lo stesso stampo...e il polverizzatore non ha bisogno di essere spostato. Se hai la "mano" e hai voglia di divertirti puoi ottenere un 21 che funziona
si è vero facci sapere come esce... basta che stai attento e lucidi bene il tutto così da non creare strani vortici di aria dovuti a sbavature... non è una cattiva idea ci avevo pensato anche io....e in questo modo potresti anche risolvere il problema del centraggio dalla parte posteriore che si attacca sul colletttore alla parte anteriore dove si attacca il filtro....
marco110 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-05-11, 13: 06   #8
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L'avatar di Andrea23
 
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ok dany,allora si può fare
domenica lo proverò,poi marco ti farò sapere...
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Andrea23 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-05-11, 15: 07   #9
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L'avatar di pado
 
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Intanto i carburatori non sono fatti dal pieno, assolutamente se no costerebbero molto di più di quello che li paghiamo.
Bhe per il fatto di allargarlo.. per fare il "foro" come lo chiamate voi dopo la fusione la dell' orto per portarli a misura es 21 o 19, ecc ecc gli passa semplicemente un alesatore a 0 ovvero.
Es carburatore da 21 fa 21,00 mm, se voi provate ad inserire qualsiasi boccola o perno che sia di 21,01 (+1 centesimo) non entra.
Poi che internamente tra 18 e 21 abbiano delle diferenze è sicuramente vero, ma non pensiate che le nostre fusioni dei carburatori siano perfettissime.
pado non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-05-11, 16: 26   #10
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nn son uguali del tutto, devi rivedere pure la base ove va a chiudersi la valvola cilindrica... misurando da sopra il phbg 15-19-21 son ad altezze diverse...
antonio22 non è collegato   Rispondi quotando
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