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#1 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 29-10-06
ubicazione: Cavallino-Treporti (VE)
Messaggi: 1,292 Minimoto: ZPF 2010 ufficiale team Rosso di Sera
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Salve a tutti!
Tempo fa in internet avevo trovato la procedura e la formula per calcolare il rapporto di compressione, era veramete ben spiegato, solo che ora non trovo più il foglio su cui l'avevo stampato!! ![]() Qualche espertone di questo forum potrebbe gentilmente scrivere il tutto qua?? ![]() Credo che questo possa interessare anche ad altri. Grazie a tutti
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 22-04-09
ubicazione: milano
Messaggi: 1,773 Minimoto: wt + C1 as cina as possible!
luky con gt scooter in cantiere...
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metti il pistone al pms
con una siringa o una buretta graduata versi olio per servosterzo (o simile e cmq fluido) nel foro candela fino ad arrivare a riempire tutto il filetto candela leggi il volume immesso in camera e sottrai 1,8ml che è il volume del filetto candela RDC= (CILINDRATA UNITARIA+VOLUME IN CAMERA)/VOLUME IN CAMERA
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27-4-2011 è nata la Olly!!!!!!!!!!!!
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 31-08-09
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 428 Minimoto: GRC
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La formula è esatta, ma per essere precisi occorre una buretta in vetro e non una semplice siringa. E' indispensabile poter apprezzare nella lettura il decimo di cc (centimetro cubo).
Il volume della candela a filetto lungo è di 2,5cc. Questo è il giusto valore da sottrarre al volume rilevato in precedenza. |
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#4 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 29-02-08
ubicazione: mantova
Messaggi: 630 Minimoto: DM GP1 polini 910 s
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Io ragazzi ho rilevato un volume pari a 2 cc ., della candela, la prova e' stata fatta con buretta graduata da laboratorio, altri hanno altri valori ?
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#5 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-11-06
ubicazione: seregno
Età : 47
Messaggi: 4,317 Minimoto: BLATA ULTIMA 2.5turbo,cambio automatico con impianto a gas byVALDONIO CORSE
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Quote:
in negozio non vendono mica quell'attrezzo che si monta al posto della candela???? magari dico una delle mie solite biate ma mi pare di averla vista.... eccola qui.... http://www.gmmoto.com/buretta-graduata-p-553.html
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#6 |
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Tester Mod
![]() Registrato dal: 12-06-06
ubicazione: Corsico
Età : 46
Messaggi: 7,703 Minimoto: RSP MVR-Cina Aria by Scarlìga Team + GRC MIX
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...se non ricordo male la buretta che hai indicato tu serviva per misurare il rapporto di compressione delle teste Polini Junior quando vigeva il monomotore e il rapporto di compressione massimo... Non ricordo il funzionamento ma penso sia solo per quelle
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 07-10-06
ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!!
Età : 49
Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!
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come misurare l'RDC:
Prendete presso un negozio per articoli chimici una buretta graduata o una siringa per iniezioni, di quelle in plastica da almeno 10 cc, riempitela di olio piuttosto fluido e versatelo lentamente attraverso il foro della candela fino a quando esso non arriva alla base della filettatura. Badate che non rimangano sacche o bolle d'aria, ed a questo scopo è bene mettere il cilindro verticale e al PMS se il motore è sulla moto alzatela su un sostegno. Contate la quantità d'olio versata ed avrete il volume della camera di scoppio. Sommatela alla cilindrata del motore, dividete il risultato per il volume della camera di scoppio, avrete il rapporto di compressione.
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#8 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 13-06-09
ubicazione: Motor Valley (Modena)
Età : 43
Messaggi: 1,356 Minimoto: DM Brutale 2003 40cc aria Senior + DM Gp1 2008 Factory
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a me c'e 'stato 4,9 ml compreso il filetto candela.....se la candela a passo lungo sono 2,5 ml, mi sembra che 2,4 ml siano tanti e quindi che il rapporto di compressione sia...
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 07-10-06
ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!!
Età : 49
Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!
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devi arrivare a filo dell'inizio del filetto candela dall'interno
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#10 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 29-10-06
ubicazione: Cavallino-Treporti (VE)
Messaggi: 1,292 Minimoto: ZPF 2010 ufficiale team Rosso di Sera
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Quote:
Grazie mille.Ora come faccio a calcolare la cilindrata perfetta?
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