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Vecchio 14-10-09, 11: 15   #81
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L'avatar di TOPIX34
 
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Ciao andrea.....come mai il sig pauselli dice il contrario di quello che affermi tu e luca???.....credo ke sia lui il produttore no?


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Originariamente inviata da andry-21 Visualizza il messaggio
infatti è proprio come dice il caro amico luca le varie mescole si usano come dice lui e nn come scritto sul sito il xkè nn lo so! Io le t43 le uso d inverno quando la temperatura è molto bassa xkè essendo piu morbide vanno in temperatura prima... E mentre ci sono le gare cioe quando le temperature sono medio-alte usiamo le t41! Io la farei una prova per togliere ogni dubbio ciaoo
TOPIX34 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-09, 13: 55   #82
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Originariamente inviata da dmmotors Visualizza il messaggio
discorso trito e ritrito ... le gomme non sono tutte uguali ormai lo sappiamo ...
Diciamo che i piloti non sono tutti uguali , e anche le minimoto non sono tutte uguali .................ma le gomme si , son sicuro che Forlani non avrebbe problemi a darli le sue gomme togliendole dalla sua mini .................e mettere le tue , come in matematica il risultato non cambia
vale#11 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-09, 10: 44   #83
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L'avatar di Andry-21
 
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So che il costruttore è pauselli pero a nostro modo abbiamo vinto qualcosa e chissa se qualcuno seguendo come il sito di PMT lo farà... nn date sempre per scontato che è come dicono nei cataloghi fate delle prove voi stessi!
Andry-21 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-09, 11: 15   #84
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L'avatar di Longo#100
 
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Hai perfettamente ragione anche se penso che chiunque tenta a fidarsi del costruttore.
Personalemente io con il caldo mi sono trovato bene con le t42. per il resto dell'anno ho sempre usato le 41 e solo in un occasione le 43 (sempre con il caldo).
Longo#100 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-09, 11: 51   #85
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L'avatar di simon#20
 
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Originariamente inviata da Andry-21 Visualizza il messaggio
So che il costruttore è pauselli pero a nostro modo abbiamo vinto qualcosa e chissa se qualcuno seguendo come il sito di PMT lo farà... nn date sempre per scontato che è come dicono nei cataloghi fate delle prove voi stessi!
perfetto allora facciamo così:
VOI PILOTI UFFICIALI CHE AVETE VINTO MOLTO E SIETE I NOSTRI PUNTI DI RIFERIMENTO,DATECI LE DRITTE DI UTILIZZO!!!

T40 -> periodo dell'anno?
T41 -> periodo dell'anno?
T41-C -> periodo dell'anno?
T42 -> periodo dell'anno?
T43 -> periodo dell'anno?

personalmente non avendo avuto consigli da nessuno mi son sempre basato su quello che ho letto nel sito della PMT,cmq è ovvio che qualcuno che ha esperienza ed ha provato tutto...ne sa di più!!!

PS...x l'endurance all xbikes il 25 ottobre che gomme mi consigliate???eheheheh aprofitto dell'occasione
ho su le T41-C possono andare??
__________________

simon#20 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-09, 12: 22   #86
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Originariamente inviata da simon#20 Visualizza il messaggio
perfetto allora facciamo così:
VOI PILOTI UFFICIALI CHE AVETE VINTO MOLTO E SIETE I NOSTRI PUNTI DI RIFERIMENTO,DATECI LE DRITTE DI UTILIZZO!!!

T40 -> periodo dell'anno?
T41 -> periodo dell'anno?
T41-C -> periodo dell'anno?
T42 -> periodo dell'anno?
T43 -> periodo dell'anno?

personalmente non avendo avuto consigli da nessuno mi son sempre basato su quello che ho letto nel sito della PMT,cmq è ovvio che qualcuno che ha esperienza ed ha provato tutto...ne sa di più!!!

PS...x l'endurance all xbikes il 25 ottobre che gomme mi consigliate???eheheheh aprofitto dell'occasione
ho su le T41-C possono andare??
io rimango della mia idea...mescola dura col caldo e mescola morbida freddo.....per ottobre usa pure le t41
__________________
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campione europeo 2005-regionale 2006 -2°italiano 2006
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gatti#40 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-09, 12: 50   #87
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Originariamente inviata da gatti#40 Visualizza il messaggio
io rimango della mia idea...mescola dura col caldo e mescola morbida freddo.....per ottobre usa pure le t41
anch'io sono della stessa idea e anche sulle moto grandi è cosi sarebbe un controsenso il contrario va contro ogni logica
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harry potter non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-09, 16: 44   #88
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finche' ho usato pmt ho fatto in questo modo:

T41-T41C piste lente-guidate
t43 piste scorrevoli-kartodromi

ho sempre badato poco alla temperatura esterna
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RR 417 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-09, 16: 50   #89
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L'avatar di simo748s
 
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Messaggi: 11,767
Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D
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secondo me il discorso che fa PMT, che all'inverno vanno usate le T40(esempio) va considerato, tenendo conto di aver usato le termocoperte per aver scaldato la gomma prima di entrare in pista

sarà una mia idea :smt
io comunque continuo ad usare sempre le ottime T41 sia di estate che d'inverno
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-09, 17: 27   #90
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L'avatar di Ste#155
 
Registrato dal: 18-04-07
ubicazione: Trieste
Età : 39
Messaggi: 4,411
Minimoto: DM GHR
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Quindi mi par di capire che alla fin fine queste "miracolose pmt m" alle finali non le usava nessuno...
a questo punto la domanda che porrei ai pilotoni come Luca e Andrea...quando andrebbero utilizzate queste gomme? in inverno con temparature prossime ai 0°-5°?
Ste#155 non è collegato   Rispondi quotando
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