nuovo motore iame parilla - Pagina 37

tia · 23-02-10, 17: 28

Quote:

Originariamente inviata da crisgas

riprovato a codogno...be si sa il motore tira alla grande ma non mi ha impressionato come alla prima prova ad antegnate che mi sembrava brutale e ingestibile forse a causa dei rapporti corti...

SB07 si anche la medos aveva lo iame

Per completezza di informazioni confermo che la medos che facevano provare avevo lo iame con la sua marma, mentre quella che usava il ragazzo, credo che sia il figlio del produttore oltretutto molto molto simpatico e disponibile

, aveva montato un bz con la loro marmitta

leo#74 · 23-02-10, 18: 15

Quote:

Originariamente inviata da bibi

Come vi e sembrato lo iame 40 visto da fuori a me sono venuti a chiedere ma William a il 50 o il 40.......Riki togli la ruggine

Sotto al tuo culo va forte anche il motore del decespugliatore.....

Enrico1 · 23-02-10, 20: 59

Ciao, io fino a qualche anno fa correvo con i kart e devo dire che i motori Parilla non si battono, mi posso immaginare un Parilla su una minimoto!!!!! Che voi sappiate si trovano in commercio o sono ancora "prototipi"???

nicpape · 24-02-10, 21: 30

Quote:

Originariamente inviata da tia

Per completezza di informazioni confermo che la medos che facevano provare avevo lo iame con la sua marma, mentre quella che usava il ragazzo, credo che sia il figlio del produttore oltretutto molto molto simpatico e disponibile

, aveva montato un bz con la loro marmitta

il figlio si chiama Jani e il bz è del mitico massi

la marmitta "medos" toglie qualcosina ai bassi per addolcire la curva di coppia e aumentare l'allungo

AustinRiki · 24-02-10, 22: 28

finalmente e' arrivato anche a me .... domani lo monto.....

tia · 25-02-10, 09: 33

Quote:

Originariamente inviata da nicpape

il figlio si chiama Jani e il bz è del mitico massi

la marmitta "medos" toglie qualcosina ai bassi per addolcire la curva di coppia e aumentare l'allungo

si infatti mi parlava di questa cosa e delle differenze di erogazione considerevoli tra bz e iame.
Be se hai l'occasione salutalo da parte mia ...e stato veramente simpatico e disponibilissimo

Quote:

Originariamente inviata da AustinRiki

finalmente e' arrivato anche a me .... domani lo monto.....

O bene bene .....allora prima o poi mi farai provare la motina nuova on il motorello nuovo ...
Cmq io la farei un bel rosa porcellino

simo748s · 25-02-10, 17: 56

Quote:

Originariamente inviata da bibi

Un motore quando grippa il 90 per cento delle volte e colpa o di una carburazione magra o di surriscaldamento dato da rottura della pompa acqua o rottura or quasi sempre

Quote:

Originariamente inviata da Ferro

presente .... l'HO grippato perchè ho perso l'or della pompa! ma qualsiasi motore si ferma senza di quello !!

una volta risistemato va da bestia come nuovo !!!

... non vogliamo sollevare inutili polemiche quando le cose funzionano molto bene ...

come detto da Ferro, neanche io voglio sollevare NESSUNA POLEMICA

ma con il mio BZ senza OR della pompa son riuscito a farci una gara di 18-20 giri nella pistina di Siena,chi la conosce sa di quanto possa essere tortuosa e quindi la temperatura del motore sarebbe dovuta arrivare alle stelle e forse grippare dopo pochi giri,invece finita la gara e tornato a casa, dopo averlo aperto, non c'erano neanche delle sfiammate sotto la fascia ed anche il cilindro non ne ha accusato minimamente, infatti con lo stesso motore son riuscito a finirci tutta la stagione UISP senza riaverlo toccato

sia chiaro, non voglio sputare sul motore IAME, perchè non ho avuto la possibilità di provarlo,quindi non mi esprimo

ma ho voluto chiarire che anche se si gira senza OR della pompa non è detto che si debba grippare per forza

leo#74 · 25-02-10, 18: 24

Dipende da diverse cose!!!!
Non e' detto che senza OR non si grippa a priori....
Metti che era al limite con la carburazione ed e' bastato un aumento di temperatura non considerevole a fare il botto!!!

Poi i motori sono nuovi e se pur testati i veri tester siamo noi che lo useremo tutto l'anno....e una grippata ci sta dai!!!
Dubito xro' x difetti di prgettazione!!!
SFIGA!?

valentino#51 · 25-02-10, 18: 31

Quote:

Originariamente inviata da simo748s

come detto da Ferro, neanche io voglio sollevare NESSUNA POLEMICA

ma con il mio BZ senza OR della pompa son riuscito a farci una gara di 18-20 giri nella pistina di Siena,chi la conosce sa di quanto possa essere tortuosa e quindi la temperatura del motore sarebbe dovuta arrivare alle stelle e forse grippare dopo pochi giri,invece finita la gara e tornato a casa, dopo averlo aperto, non c'erano neanche delle sfiammate sotto la fascia ed anche il cilindro non ne ha accusato minimamente, infatti con lo stesso motore son riuscito a finirci tutta la stagione UISP senza riaverlo toccato

sia chiaro, non voglio sputare sul motore IAME, perchè non ho avuto la possibilità di provarlo,quindi non mi esprimo

ma ho voluto chiarire che anche se si gira senza OR della pompa non è detto che si debba grippare per forza

EH questi BZ fanno miracoli,posso testimoniare anch'io, quello che hà detto SIMO è tutto vero.

Stef81 · 25-02-10, 19: 22

Quote:

Originariamente inviata da simo748s

come detto da Ferro, neanche io voglio sollevare NESSUNA POLEMICA

ma con il mio BZ senza OR della pompa son riuscito a farci una gara di 18-20 giri nella pistina di Siena,chi la conosce sa di quanto possa essere tortuosa e quindi la temperatura del motore sarebbe dovuta arrivare alle stelle e forse grippare dopo pochi giri,invece finita la gara e tornato a casa, dopo averlo aperto, non c'erano neanche delle sfiammate sotto la fascia ed anche il cilindro non ne ha accusato minimamente, infatti con lo stesso motore son riuscito a finirci tutta la stagione UISP senza riaverlo toccato

sia chiaro, non voglio sputare sul motore IAME, perchè non ho avuto la possibilità di provarlo,quindi non mi esprimo

ma ho voluto chiarire che anche se si gira senza OR della pompa non è detto che si debba grippare per forza

Oh Simo! Se tutti fossero come te chi vende ricambi si strapperebbe i capelli...

Cmq già girando semicarenati il rischio si riduce!

24-02-10, 22: 28	#365
AustinRiki MotoGP Biker Registrato dal: 31-03-08 ubicazione: Berghem Età : 41 Messaggi: 2,154 Minimoto: G R C 2031 !!! IAME PARILLA CS official del JEREMY,CSRACING	ciao finalmente e' arrivato anche a me .... domani lo monto..... __________________

23-02-10, 20: 59	#363
Enrico1 Mini Biker Registrato dal: 12-10-08 ubicazione: Morlupo Età : 45 Messaggi: 112 Minimoto: Dm GP1 2008	Ciao, io fino a qualche anno fa correvo con i kart e devo dire che i motori Parilla non si battono, mi posso immaginare un Parilla su una minimoto!!!!! Che voi sappiate si trovano in commercio o sono ancora "prototipi"???

25-02-10, 18: 24	#368
leo#74 Super Biker Registrato dal: 29-03-06 ubicazione: Bergamo "de sota'" Età : 51 Messaggi: 1,478 Minimoto: Ormai nessuna.....ma una maxi che mi fa godere come un riccio!!!	Dipende da diverse cose!!!! Non e' detto che senza OR non si grippa a priori.... Metti che era al limite con la carburazione ed e' bastato un aumento di temperatura non considerevole a fare il botto!!! Poi i motori sono nuovi e se pur testati i veri tester siamo noi che lo useremo tutto l'anno....e una grippata ci sta dai!!! Dubito xro' x difetti di prgettazione!!! SFIGA!?