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Visualizza i risultati del sondaggio: quale motore per la GRC RRZ?
bzm 62 48.44%
orioli 41 32.03%
zocchi 14 10.94%
polini 11 8.59%
Chi ha votato: 128. Non puoi votare questo sondaggio

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Vecchio 19-02-09, 20: 56   #71
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Ciao Sergio!
Faccio una premessa: ho scritto nel precedente messaggio e ripeto ancora che è una mia opinione e non volevo offendere nessuno. Con questo non capisco perchè mi hai risposto con tono irritato. Non era mia intenzione offendere, ho solo detto una mia opinione senza offendere nessuno e dire cose in tono diverso da una discussione pacifica e cordiale.
Premesso ciò, ti faccio notare che ho detto che il motore OR è molto ben rifinito ma a mio modesto parere, e ripeto modesto parere, il motore BZM è migliore. Inoltre ho detto che è secondo me un BZM ottimizzato e che comunque ha delle cose in comune con il BZM. Penso che in ciò non ci sia nulla di male. Io sono per il motore BZM anche perchè fino ad oggi è ancora il motore vincente e inoltre costa anche meno. Non voglio polemizzare su quello che hai detto dicendo quasi che non so nemmeno di cosa parlo, però l'impressione che io ho avuto è quella e resta una mia opinione che non dice ASSOLUTAMENTE che il motore OR non sia valido, anzi ben vengano le alternative al BZM e Polini o Zocchi!Ho visto tanti motori, ufficiali e non, ma il fatto che non lo scriva non significa che io sia incompetente. Ho apprezzato molto il post dove c'erano i famosi grafici, anzi ero uno di quelli che scrisse a tuo favore quando altri fecero interventi poco idonei, quindi non ho assolutamente nulla nè contro di te nè contro il motore OR che secondo me ha un ottima base di partenza. Però preferisco il collaudato BZM. Spero di esser stato chiaro e di non aver offeso nessuno.
Sergio, rinnovo i miei complimenti per la passione che ci metti!
Ciauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!
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Vecchio 19-02-09, 21: 00   #72
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una buon anima ke mi risponde alle domande per favore???
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meno menate più manetta
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Vecchio 19-02-09, 21: 15   #73
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Originariamente inviata da Racer Visualizza il messaggio
Ciao Sergio!
Faccio una premessa: ho scritto nel precedente messaggio e ripeto ancora che è una mia opinione e non volevo offendere nessuno. Con questo non capisco perchè mi hai risposto con tono irritato. Non era mia intenzione offendere, ho solo detto una mia opinione senza offendere nessuno e dire cose in tono diverso da una discussione pacifica e cordiale.
Premesso ciò, ti faccio notare che ho detto che il motore OR è molto ben rifinito ma a mio modesto parere, e ripeto modesto parere, il motore BZM è migliore. Inoltre ho detto che è secondo me un BZM ottimizzato e che comunque ha delle cose in comune con il BZM. Penso che in ciò non ci sia nulla di male. Io sono per il motore BZM anche perchè fino ad oggi è ancora il motore vincente e inoltre costa anche meno. Non voglio polemizzare su quello che hai detto dicendo quasi che non so nemmeno di cosa parlo, però l'impressione che io ho avuto è quella e resta una mia opinione che non dice ASSOLUTAMENTE che il motore OR non sia valido, anzi ben vengano le alternative al BZM e Polini o Zocchi!Ho visto tanti motori, ufficiali e non, ma il fatto che non lo scriva non significa che io sia incompetente. Ho apprezzato molto il post dove c'erano i famosi grafici, anzi ero uno di quelli che scrisse a tuo favore quando altri fecero interventi poco idonei, quindi non ho assolutamente nulla nè contro di te nè contro il motore OR che secondo me ha un ottima base di partenza. Però preferisco il collaudato BZM. Spero di esser stato chiaro e di non aver offeso nessuno.
Sergio, rinnovo i miei complimenti per la passione che ci metti!
Ciauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!


Racer, per carità quale irritato e solo che ho esposto in maniera decisa cosa differisce il bz dal or... tutto qua e ti ribadisco che hanno in comune solo i fori di fissaggio testa e gt... non me ne volere non ho nulla di personale sulla tua idea o opinione, il fatto e che ti ho contestato l'errata considerazione che tu associ alle rifiniture l'unico pregio di tale prodotto... e che asserisci essere + costoso... si gentile mi confronti il prezzo di listino del motore kit factory bzm (visto che le prestazioni sono molto simili) e il prezzo del or!!! non e che siamo distanti, siamo in linea con la qualità e le prestazioni dei due prodotti... se poi leggi io non asserisco che il bz non va o va o l'or vada o non vada o mi piaccia o non mi piaccia o che sia perdente o vincente.. ho scritto solo in merito alla tua considerazione di uguaglianza dei due prodotti... in effeti se tu mi vieni in contro.. non hai affato ragione nel dire che ci sia solo il prezzo in + a differire i due prodotti validi o no che siano!!! pertanto ti chiedo scusa se ho fatto in modo che tu ti sia sentito offeso e il mio riferimento non era personale ma oggettivo alle caratteristiche puramente fisiche dei due prodotti!!!!
Ti dico che io ho un motore or e ben tre motori bzm... e un malossi 40cc bene io il mio motore bzm factory non lo daro mai a nessuno e mio e non sai quanto lo amo..... va fortissimo e non sempre sono all'atezza di guidarlo.. e posso dirti che il motore or mi ha messo in serie difficoltà senza essere preparato... ma queste sono chiacchiere da "bar"

Ti rinnovo il mio saluto e sappi che ho letto tutto cio che scrivi e come esponi le cose... mi piaci perche costruttivo.. e spero che tu rimanga tale nell'obbiettività che per ora ti contraddistingue!

Saluti Sergio
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Vecchio 19-02-09, 21: 24   #74
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Originariamente inviata da saxfast Visualizza il messaggio
ragazzi, ke differenza c'è tra i carter polini e i bzm???
quali cilindri si possono montare su uno e quali sull'altro???
la pompa dell'acqua??? differenza???
i collettori delle marmitte vanno bene per tutti i cilindri in commercio???
rispondetemi per favore...
ciauz
Ciao Sax!!!!

Scusa se ho tralasciato la tua domanda!!!

Per quello che posso dirti e sapere.... i carter 620 standard e i carte polini 6,2 differiscono nella zona che raccorda sacca di travaso e camera di manovella... praticamente in quel punto il polini scende sotto l'estremità superiore delle spalle albero ... e i bzm risulta a filo con le stesse....... per il resto sono praticamente sovrapponibili... eccetto i fori di fissaggio polini che risultano equidistanti rispetto ai bz che sono disposti a "trapezio"...
__________________
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Vecchio 19-02-09, 23: 48   #75
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Ciao Sergio!
Tranquillo nessun problema per la tua risposta, non capivo il tono di tale messaggio ma dopo la spiegazione è tutto chiaro, spiegandosi tra persone civili quali siamo si risolve qualsiasi equivoco.
Ritornando in tema io sinceramente resto a favore del BZM, anche se devo dire che OR è un bel motore e non lo si può negare, ma preferisco BZM...de gustibus...
Ti ringrazio per la pronta risposta e per i complimenti! Ciauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!
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Vecchio 19-02-09, 23: 55   #76
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posso immaginare che a qualcuno non piaccia usare gli smile, ma spesso fanno capire il tono di come si scrive un messaggio,
in maniera tale da non fraintendersi
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-02-09, 09: 13   #77
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attualmente sotto la mia GRC RRZ ho un bel 50cc BZM preparato dal Team Race e sono molto contento ma al test day ho provato la RRZ con il 50cc OR e posso dire che è spettacolare
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Vecchio 20-02-09, 13: 03   #78
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lo scorso anno io montavo un motore BZM preparato direttamente da BZM e devo dire che era una cannonata, a diffrenza del pilota
tanto di cappello a BZ!!
Ste#74 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-02-09, 13: 11   #79
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Originariamente inviata da Ste#74 Visualizza il messaggio
lo scorso anno io montavo un motore BZM preparato direttamente da BZM e devo dire che era una cannonata, a diffrenza del pilota
tanto di cappello a BZ!!
si
ma non lo fa a tutti
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Vecchio 20-02-09, 13: 20   #80
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Minimoto: DM Factory R 2009
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si
ma non lo fa a tutti

il motore dello scorso anno l ho comprato in bz ma non aveva assolutamente niente!
sec me invece di accanirsi su certe cose è meglio pensare a darci del gas(io x primo)
Ste#74 non è collegato   Rispondi quotando
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