Sandro#56

Nn ne posso veramente più..dopo l'ennesima storia di forcellone 2006 in acciaio crepato (tra l'altro nn hanno ancora risposto nell'area apposita), spedito in DM ed in attesa di riaverlo saldato PER BENE da loro avevo deciso di cogliere l'occasione ed aggiornare la moto col forcellone acciaio 2008, visto anche i pareri positivi..ma ecco che accade..ebbene si..anche il forcellone 2008 si è crepato, e sempre sullo stesso punto..parlando con Lorenzo#37 oggi si pensava che magari mettendo il traversino si irrigidiva il tutto e si evitava questo danno..ma siamo stati "felici" di scoprire che anche il suo, sempre usato con traversino, era crepato sullo stesso punto..adesso nn sto a rifare le solite menate già fatte e discusse tante e tante volte sul prezzo ecc ecc..ma ho aperto questo post x far sapere a chi come me ha acquistato 170 euro circa di forcellone di dare un occhio a quei due punti (nn la sto tirando a nessuno attenzione !! )..
Adesso oramai è tardi x cambiare moto, il trofeo sta iniziando..ma sono sicuro che se DM nn migliorerà la qualità dei suoi prodotti io personalmente cambierò moto (x quanto gliene possa fregare)..

E a tutti coloro che hanno scritto pareri su D1 e DM..io che le ho avute tutte e due vi dico..secondo me ciclisticamente nn c'è paragone..ma sulla qualità dei materiali nn saprei davvero chi è peggio !! (avete mai sentito qualcuno che parla di forcelloni D1 crepati?????)..

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zio ciccio

posta foto cosi tutti quelli che anno una dm danno un occhio

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Deddello

Io ho Dm da anni ormai.. non ho mai e dico mai avuto problemi con i forcelloni.. e spero di non averne..
e non è che sono una piuma.. 85kg... e con me c'è gente che passa i 100kg, idem mai problemi..

Ma siete sicuri di utilizzare mozzi, cuscinetti e i vari distanziali suoi??

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smik82

quello che ho già detto in altre occasioni e ripeto anche ora......
secondo me c'è qualcosa di strano a livello di telaio, come dice ddlo io sono sui 100kg ma mai avuto problemi......booh

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NoPlaceToHide

per metterlo in tensione basta anche solo tirare troppo la viteria per metterlo sotto stress...o è un caso di sfiga paurosa che quelli difettati capitano tutti a te oppure devi mettere in discussione il montaggio...

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Mayolli

Giusto... poi anche se fosse questione di montaggio, possibile che solo chi ha DM sbaglia? Mai sentito uno che ha GRC, Stamas, Pasini ecc che dopo aver rotto Un forcellone Dm cambia e dopo non rompe più nulla... probabilmente un difetto c'è... però così si vendono i forcelloni aggiornati no?

NoPlaceToHide

ovvio magari un difetto c'è che però si accentua con un montaggio errato o estremamente serrato e li si spacca.
Non metto in discussione le vostre capacità e che DM magari non sia attenta a risolvere il problema, però se questa cosa succede in maniera ripetitiva solo a determinati utenti e non in maniera diffusa, qualche dubbio può sorgere no?

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Mayolli

secondo me invece è possibile che sia accentui un difetto con un montaggio errato...
Però capisco anche chi si vede crepare un forcellone dopo l'altro e non ha bisogno di aggiornamenti!

lorenzo#37

ragazzi non è questione di montaggio perchè ieri al galliano eravamo in 3 ad avere il forcellone 2008 in acciaio: io, sandro#56 e simo748s e tutti e 3 avevamo il forcellone con una minuscola crepettina sullo stesso punto. Il problema non è più nell'attacco al biscottino destro ma sul sinistro sopra la saldatura. Sull'attacco del destro hanno rinforzato facendo una saldatura diversa rispetto al 2007, ma sul sinistro la saldatura è uguale

axl86

una domanda....
quando l'hai montato...il forcellone si "incastrava" sul telaio oppure era qualche milimetro piu largo?

te lo chiedo perche ne ho montato uno ad un amico qualche giorno fa ed era piu largo del telaio di 3.4mm.................

poi aggiungo anche.....il supporto per il paracorona in quello che ho montato era talmente storto che il paracorona stesso sforzava sulla corona!!!

ASSURDO!!!!!!!!!!

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