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#31 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 22-08-07
ubicazione: Rm
Messaggi: 59 Minimoto: Dm Gp1 50cc
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SOLO ANTERIORE... il post mai usato
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#32 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-03-07
ubicazione: Roma
Età : 47
Messaggi: 398 Minimoto: nessuna ...
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anteriore + saponette
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#33 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 06-01-07
ubicazione: Bibbiena (AR)
Età : 41
Messaggi: 2,818 Minimoto: ...
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di più l'anteriore, il posteriore per le correzioni in curva
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#34 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 01-03-07
ubicazione: ferrara
Messaggi: 260 Minimoto: dm gp1
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direi un buon 70% della pista solo posteriore e meno del 30% anteriore
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#35 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-10-07
ubicazione: piemonte-novara
Età : 35
Messaggi: 3,244 Minimoto: DM 50 cc BZM RACING REPLICA RED BULL 2015
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io freno con quello posteriore poi raga ognuno frena con quello che si sente piu sicuro e riesce meglio
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#36 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 05-03-08
ubicazione: riccione
Messaggi: 13 Minimoto: grc rr 2008
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io freno con tutti e due anche se con quello dietro molto meno
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#37 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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benvenuto bellino...
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#38 |
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Rivenditore
![]() Registrato dal: 09-10-06
ubicazione: santa marinella beach(RM)
Età : 51
Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory
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il freno anteriore è il + efficace per la chiara ripartizione all'anteriore del peso.Il freno posteriore serve a centro curva per rimanere stretti se si è troppo veloci,insomma per correggere.Il freno posteriore deve dare una frenata molto dolce perchè se si inchiodasse andremmo per terra
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E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall |
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#39 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 29-06-06
ubicazione: Roma Ovest
Età : 37
Messaggi: 2,925 Minimoto: DM GP1 e Polini 911 - Polini 50cc PROTOTYPE - 15hp
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io il posteriore invece lo uso anche in inserimento per fare scivolare leggermente il posteriore in modo da poter chiudere la curva più velocemente e, soprattutto, permettendomi di fare staccate e inserimenti molto più a limite.
poi non sò come mai, ma la moto mia nonostante il freno anteriore a margherita da 148 e la pinza nifo, mi frena poco, o meglio, mi frena "male". quindi mi trovo quasi costretto a mettere di traverso la moto in ingresso di curva. |
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#40 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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scustae ma per le leggi della fgisica!! il freno posteriore non frenera mai come quello anteriore, il quale ha una forza frenante pari all'80% mentre il restante 20 % va a quello dietro!! al massimo si frena con tutti e duE!! ma mai solo con quello dietro!! PERCHE TI PASSEREBBERO IN STACCATA TUTTI QUANTI!!!
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