stallonare le pmt....FATICA DISUMANA!!!! - Pagina 2

menticora · 23-05-07, 00: 00

io con le leve e un po disapone per piatti con 30 minuti le cambio entrambe...da solo...se qualcuno mi aiuta ci metto un po meno!forse ti è capitato un treno di gomme leggermente più dure ed è per questo che ti sei fatto il mazzo!comunque con la tecnica della morza ci vuole un secondo per stallonare la gomma

cri88 · 23-05-07, 00: 10

personalmente non ho mai avuto di questi problemi..apparte la prima volta. in dieci minuti la tolgo.

axl86 · 23-05-07, 00: 29

io le cambio in un attimo....un po piu di difficolta a montare quelle nuove....

axl86 · 23-05-07, 00: 29

ovviamente avendo i cerchi anodizzati azzurro le cambio senza l'uso di nessuna leva!!!

pedezootv · 23-05-07, 00: 54

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Originariamente inviata da Panzer

no succede se le gomme le tieni su parecchio...cmq basta metterle in morsa e in un attimo le stalloni...

Scusa Panzer...sono proprio un novellino....pensa che mi faccio consigliare addirirttura dal pasticcere

Skerzo pasticc i tuoi consigli sono "oro" x un pivello come me!

Cmq per morsa si intende che metto la gomma in morsa e poi chiudo le ganasce della morsa fino a stallonarla?????

SaettaMcKlaud · 23-05-07, 07: 20

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Originariamente inviata da pedezootv

Scusa Panzer...sono proprio un novellino....pensa che mi faccio consigliare addirirttura dal pasticcere

Skerzo pasticc i tuoi consigli sono "oro" x un pivello come me!

Cmq per morsa si intende che metto la gomma in morsa e poi chiudo le ganasce della morsa fino a stallonarla?????

Si, facendo attenzione a non prendere anche i bordi del cerchio

23-05-07, 08: 36

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Originariamente inviata da pedezootv

Ciao Ragazzi

Oggi dopo aver visionato la guida del nonnovinci per smontare le gomme,con il sorrisetto stampato in faccia;della serie "che minchiata....ci metto 2 minuti!!!!!Mi sono recato in officina per cambiare la mia pmt41 posteriore dal cerchio della mia C1!

Dopo aver completamente svuotato dall'aria la gomma,ho iniziato a spingere con le mani e con le ginocchia per stallonarla dal cerchio....è qui è iniziato un vero e proprio CALVARIO fatto di parolacce imprecazioni varie,ma soprattutto bestemmie

!!!!!! !!!
Così dopo essermi aiutato con lo svitol e con le leve lunghe che uso (con successo) per stallonare i copertoni del cross,ho implorato aiuto a mio cugino!

Bene dopo circa mezz'ora di lavoro in due...sudati come maiali(veramente cadevano le goccioline per terra)siamo risuciti a stallonare SOLO UN LATO!!!!

Dopo altri 15 minuti buoni siamo riusciti a levare la maledetta gomma!!!!

Ora mi chiedo:
-sono io che sono un cog....ne e ho sbaglisto qlche passaggio???
-oppure le pmt da smontare dai cerchi cinesi sono un vero e proprio casino?

Fatemi sapere x' se per smontare le pmt,tutte le volte è una menata assurda le cambio quando esplodono in pista

PS domani mattina devo rimontare una pmt 41 non nuova ma al 70%...accetto qualunque consiglio....e augurio!!!!!

...Il problema sta nel fatto che bisogna svitare completamente la valvola interna e toglierla, perchè sgonfiare la gomma e basta non aiuta...!!!
...vedrai che in quel modo sarà molto più facile anche per montarla...

Ste#155 · 23-05-07, 09: 53

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Originariamente inviata da axl86

io le cambio in un attimo....un po piu di difficolta a montare quelle nuove....

esatto, per rimontarla con le mani da solo non ce la facevo, e avrei dovuto usare le leve, ma con l'aiuto di un amico in 1 minuto l'ho rimontata...cmq che fatica!

x stallonarla,.....ci ho messo 2 minuti..ma era una gomma cinese...non un PMT

Wolfango · 23-05-07, 12: 32

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Originariamente inviata da axl86

ovviamente avendo i cerchi anodizzati azzurro le cambio senza l'uso di nessuna leva!!!

mi spieghi come fai a levalrle senza leve per favore? Cosi non rovino i cerchi

Pasty · 23-05-07, 12: 48

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Originariamente inviata da pedezootv

Scusa Panzer...sono proprio un novellino....pensa che mi faccio consigliare addirirttura dal pasticcere

Skerzo pasticc i tuoi consigli sono "oro" x un pivello come me!

Cmq per morsa si intende che metto la gomma in morsa e poi chiudo le ganasce della morsa fino a stallonarla?????

PEDE,ti compri questo e risolvi tutti i tuoi problemi,la morsa rovina la carcassa della gomma,se poi le volete ancora vendere come usate,son da buttare.

23-05-07, 00: 10	#12
cri88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-06 ubicazione: toscana Età : 38 Messaggi: 3,214 Minimoto: Pasini e pavesini..	personalmente non ho mai avuto di questi problemi..apparte la prima volta. in dieci minuti la tolgo. __________________

23-05-07, 00: 29	#13
axl86 MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: concordia sagittaria Età : 39 Messaggi: 6,036 Minimoto: nessuna...ma un bel marlin 20EFB...	io le cambio in un attimo....un po piu di difficolta a montare quelle nuove.... __________________

23-05-07, 00: 29	#14
axl86 MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: concordia sagittaria Età : 39 Messaggi: 6,036 Minimoto: nessuna...ma un bel marlin 20EFB...	ovviamente avendo i cerchi anodizzati azzurro le cambio senza l'uso di nessuna leva!!! __________________

23-05-07, 00: 00	#11
menticora Super Biker Registrato dal: 25-02-07 ubicazione: roma Età : 43 Messaggi: 1,062 Minimoto: D1	io con le leve e un po disapone per piatti con 30 minuti le cambio entrambe...da solo...se qualcuno mi aiuta ci metto un po meno!forse ti è capitato un treno di gomme leggermente più dure ed è per questo che ti sei fatto il mazzo!comunque con la tecnica della morza ci vuole un secondo per stallonare la gomma