stallonare le pmt....FATICA DISUMANA!!!!
 

Ciao Ragazzi

Oggi dopo aver visionato la guida del nonnovinci per smontare le gomme,con il sorrisetto stampato in faccia;della serie "che minchiata....ci metto 2 minuti!!!!!Mi sono recato in officina per cambiare la mia pmt41 posteriore dal cerchio della mia C1!

Dopo aver completamente svuotato dall'aria la gomma,ho iniziato a spingere con le mani e con le ginocchia per stallonarla dal cerchio....è qui è iniziato un vero e proprio CALVARIO fatto di parolacce imprecazioni varie,ma soprattutto bestemmie:mann::mann::mann::doh::doh::smt155!!!!!! !!!
Così dopo essermi aiutato con lo svitol e con le leve lunghe che uso (con successo) per stallonare i copertoni del cross,ho implorato aiuto a mio cugino!

Bene dopo circa mezz'ora di lavoro in due...sudati come maiali(veramente cadevano le goccioline per terra)siamo risuciti a stallonare SOLO UN LATO!!!!

Dopo altri 15 minuti buoni siamo riusciti a levare la maledetta gomma!!!!

Ora mi chiedo:
-sono io che sono un cog....ne e ho sbaglisto qlche passaggio???
-oppure le pmt da smontare dai cerchi cinesi sono un vero e proprio casino?

Fatemi sapere x' se per smontare le pmt,tutte le volte è una menata assurda le cambio quando esplodono in pista:smt146:smt146:smt146

PS domani mattina devo rimontare una pmt 41 non nuova ma al 70%...accetto qualunque consiglio....e augurio!!!!!

io sinceramente non ho mai avuto problemi!

ti faccio gli auguri...mai tolta una pmt solo le cina

"io invece le stallono con un dito nel kulo......":smt146:smt146


ho realizzato 2 ganasce per la morsa che riproducono perfettamente la lama curvata che usano i gommisti per stallonale le gomme prima di smontarle dal cerchio

cavolo io veramente ci impiego 5 minuti a cambiare le gomme! mi sa ke magari le avevi incollate con la colla per nn farle perdere dal cerchio!!!!:rotfl:

no succede se le gomme le tieni su parecchio...cmq basta metterle in morsa e in un attimo le stalloni...

quotone!!!

e comunque dipende anche da cerchio a cerchio, non sono tutti uguali e alcuni sono piu facili da stallonare rispetto ad altri

Io uso una morsa. Volendo puoi utilizzare un attrezzo chiamato "cagna", ce n'è un tipo con la chiusura a cricchetto che va bene, la trovi in ferramenta e costa meno di una morsa.

io ho notato ke con le pmt nuove....quelle con la scritta in rilievo(anke se sono le solite)si stakkano male dal cerchio,io di gomme ne ho gia' levate personalmente 7/8 treni e ho notato proprio questo!quelle "vekkie"venivano via subito,queste no!bisogna davvero sudare......anke in morsa non si stallonano,io ho trovato la soluzione ......spry siliconico ......