domanda su tealaio grc rr - Pagina 2

Andre.the.Best · 06-02-07, 11: 00

Ragazzi vi ringrazio per l'interessamento... e provero tutte le modifiche che mi avete detto
ma.. può essere che siccome sposto molto ma molto il sedere la moto perde carico al posteriore?

heavymachinegun · 06-02-07, 11: 06

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Originariamente inviata da Andre.the.Best

Ragazzi vi ringrazio per l'interessamento... e provero tutte le modifiche che mi avete detto
ma.. può essere che siccome sposto molto ma molto il sedere la moto perde carico al posteriore?

anch'io mi sposto molto(forse troppo) ma tendo a stare il + indietro possibile

ethan82 · 06-02-07, 11: 37

a me capita si perdere il retro perchè non riesco a sedermi!!!!

cioè è come se fossi appeso e appoggio solo i piedi ma non riesco a fare la giusta forza! solo in quella situazione!!!

The Bogher · 06-02-07, 11: 42

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Originariamente inviata da ethan82

Una persona del settore mi ha detto che per rendere le rr '06 un po piu morbide di telaio si toglie la vite centrale che va alla piastra....dove ce ne sono tre.

A livello pro lo fanno in molti.... io devo ancora provare... comunque è vero che la grc rr è rigida e più affaticante di altre.... lo dico perchè arrivo da una G1.

Penso che il problema sia di pressione... e carico dei pesi

non so quanta flessibilita in piu si puo avere

quasi quasi un tentativo lo faccio

qualcuno puo confermare questa mossa?? sarei interessato per un confronto

lello-pista · 09-02-07, 19: 29

ma originariamente gli steli della rr 2005 quanto sono sfilati?

manuel 61 · 09-02-07, 20: 53

di sicuro il tuo problema di perdita del posteriore è perchè la moto non è a posto di assetto o hai le gomme andate. per quanto riguarda l'agilità la GRC 2006/2007 è molto agile quasi al pari della DM ma nei curvoni veloci non c'è paragone è nettamente migliore grazie alla sua conformazione di telaio!

Andre.the.Best · 09-02-07, 21: 14

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Originariamente inviata da manuel 61

di sicuro il tuo problema di perdita del posteriore è perchè la moto non è a posto di assetto o hai le gomme andate. per quanto riguarda l'agilità la GRC 2006/2007 è molto agile quasi al pari della DM ma nei curvoni veloci non c'è paragone è nettamente migliore grazie alla sua conformazione di telaio!

le gomme sono nuove e la pressione è 1.1 fronte 1.4 retro.... poi apparte togliere la vite centrale che va alla piastra e sfilare gli steli (ho alzato la piastra del manubrio sfilando un po la forcella in modo di stare più eretto sulla midi ...) cosa posso modificare?????????

heavymachinegun · 10-02-07, 12: 54

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Originariamente inviata da Andre.the.Best

le gomme sono nuove e la pressione è 1.1 fronte 1.4 retro.... poi apparte togliere la vite centrale che va alla piastra e sfilare gli steli (ho alzato la piastra del manubrio sfilando un po la forcella in modo di stare più eretto sulla midi ...) cosa posso modificare?????????

ci sarebbe una modifichina da 0,50 € ma alcuni la sconsiglia perchè può rovinare il telaio,in pratica bisogna usare un perno motore(qll che tiene la testa) + corto in qst modo i perno aziche fissarsi sui 2 attacchi al telaio ne utilizzarai solo uno

cmq di quanti mm hai sfilato gli steli?

Numero1 · 10-02-07, 15: 04

regazzi postate un foto su quale vite togliere!almeno una fa un prova e vede la differenza!heavymachine ci spieghi meglio come modificare questo perno e tu questa modifica l'hai gia provata???

Andre.the.Best · 10-02-07, 19: 31

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Originariamente inviata da Numero1

regazzi postate un foto su quale vite togliere!almeno una fa un prova e vede la differenza!heavymachine ci spieghi meglio come modificare questo perno e tu questa modifica l'hai gia provata???

numero 1 hai detto proprio bene. un paio di foto non farebbero male.

06-02-07, 11: 37	#13
ethan82 Super Biker Registrato dal: 29-05-06 ubicazione: Varese Età : 43 Messaggi: 888 Minimoto: Grc RRz Pronto Gara	a me capita si perdere il retro perchè non riesco a sedermi!!!! cioè è come se fossi appeso e appoggio solo i piedi ma non riesco a fare la giusta forza! solo in quella situazione!!! __________________ Pescheracingteam.it/nuovosito... in arrivo..

09-02-07, 20: 53	#16
manuel 61 Junior Biker Registrato dal: 13-11-06 ubicazione: Triuggio Messaggi: 547 Minimoto: GRC 201X+1 CS RACING engine del Jeremy	di sicuro il tuo problema di perdita del posteriore è perchè la moto non è a posto di assetto o hai le gomme andate. per quanto riguarda l'agilità la GRC 2006/2007 è molto agile quasi al pari della DM ma nei curvoni veloci non c'è paragone è nettamente migliore grazie alla sua conformazione di telaio! __________________ GRC 201X+1 CS RACING engine del Jeremy

10-02-07, 15: 04	#19
Numero1 Super Biker Registrato dal: 26-02-06 ubicazione: roma Età : 50 Messaggi: 1,443 Minimoto: DM 2008 BZM 50cc	regazzi postate un foto su quale vite togliere!almeno una fa un prova e vede la differenza!heavymachine ci spieghi meglio come modificare questo perno e tu questa modifica l'hai gia provata??? __________________

06-02-07, 11: 00	#11
Andre.the.Best Super Biker Registrato dal: 17-11-06 ubicazione: Montecatini (PT) Messaggi: 865 Minimoto: DM GP1 Factory 2008	Ragazzi vi ringrazio per l'interessamento... e provero tutte le modifiche che mi avete detto ma.. può essere che siccome sposto molto ma molto il sedere la moto perde carico al posteriore?

09-02-07, 19: 29	#15
lello-pista MotoGP Biker Registrato dal: 28-10-06 ubicazione: tra i cordoli Età : 47 Messaggi: 2,433 Minimoto: ??? solo motori!!!	ma originariamente gli steli della rr 2005 quanto sono sfilati?