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Visualizza i risultati del sondaggio: Quale motore si guida meglio ???
Bzm 33 52.38%
Iame 30 47.62%
Chi ha votato: 63. Non puoi votare questo sondaggio

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Vecchio 27-09-12, 18: 02   #1
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predefinito Bzm vs Iame,il piu' facile da guidare ???

di solito in un confronto del genere si parla di potenza,prove al banco,grafici, curve,ma a me interessa la pratica.io ho il Bzm e volevo sapere da chi ha avuto entrambi quale dei 2 ha l'erogazione migliore ed e' il piu' facile da gestire nella guida ??? ho visto piu' di qualcuno con Iame mettere la frizione bassa per tenererlo a bada e mi sembra un controsenso(del tipo hai voluto la bicicletta e adesso pedala.....),vorrei capire il perche'
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Vecchio 27-09-12, 19: 06   #2
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Penso sia una cosa soggettiva e di settaggio del motore stesso... secondo me non esiste una marca più "facile" rispetto ad un'altra
Forse chi usa un motore con frizione bassa per addolcirlo semplicemente non ha saputo sistemare il motore secondo le proprie esigenze.
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Vecchio 27-09-12, 20: 55   #3
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io da bz a iame.... coppia a volontà esattamente dove giro la manopola del gas, e un'allungo incredibile!
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Vecchio 27-09-12, 21: 10   #4
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L'avatar di giuse#155
 
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io da bz a iame.... coppia a volontà esattamente dove giro la manopola del gas, e un'allungo incredibile!
concordo con aster.....

hai più coppia dove serve e risulta meno brusco, io che sono un fermone ho migliorato anche se di potenza ce ne da vendere è più facile scaricarla a terra, e prima dello iame ho avuto 4 bz(2 carter neri e 2 factory)
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Vecchio 27-09-12, 21: 24   #5
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scusate se mi intrometto.....ma un blata l'avete mai provato ?
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Vecchio 27-09-12, 21: 31   #6
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scusate se mi intrometto.....ma un blata l'avete mai provato ?
domenica ho impegni,ma appena ci becchiamo ti scrocco un giro sul Blatone
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Vecchio 27-09-12, 21: 38   #7
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domenica ho impegni,ma appena ci becchiamo ti scrocco un giro sul Blatone
ok ...ti faccio cambiare moto
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Vecchio 27-09-12, 21: 43   #8
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concordo con aster .. ho avuto bzm a volonta e in tutte le salse .. iame ha un erogazione migliore a frizione a regime giusto ..poi in allungo nn c'è paragone
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BIZETAMOTOR :CONCORDIAMO CHI SEMINA VENTO RACCOGLIE TEMPESTA.....
LE RAIN SON DA SIGNORI ... T 41 SUL BAGNATO ..
IL RIRPETTO PER TUTTI ...IL PERDONO PER POCHI ...I PIEDI IN TESTA DA NESSUNO
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Vecchio 28-09-12, 00: 00   #9
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ok ...ti faccio cambiare moto
impossibile,ormai ho deciso,quando mi lascera' a piedi la mia RR passo ad una bella cinese full optional
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Vecchio 28-09-12, 00: 19   #10
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ho visto piu' di qualcuno con Iame mettere la frizione bassa per tenererlo a bada
Che strano... di solito sapevo il contrario...
Forse, con BZM essendo oggettivamente un motore che allunga poco, vedi il 90% della gente che ci gira con rapporti molto lunghi... in modo da sopperire alla sua naturale mancanza di allungo... di conseguenza per farlo uscire dalle curve usano l'attacco frizione abbastanza alto...
Io però ho sempre riscontrato che a parità di rapporti, un BZM abbia più potenza fino a 12500 giri... per questo a mio parere il motore è più brutale... per poi morire subito dopo...

Il contrario a mio parere è Iame... che a quei giri ha iniziato a dare il massimo di se, per poi allungare sino a 16000 perdendo potenza in modo molto graduale... al contrario di un BZM.

Io parlo di prove fatte a banco e di impressioni avute ossrvando i motori da fuori nelle varie piste, non di sensazioni da pilota...
__________________
I MESSAGGI PRIVATI NON RIESCO A LEGGERLI DA CASA, SE MI CERCATE CONTATTATEMI SUL MIO INDIRIZZO DI POSTA stefano.brutti@hotmail.it GRAZIE

DA PICCOLO MI HAN SEMPRE INSEGNATO A NN DIRE BUGIE...
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