Siamo malatacci veramente.Io ho comprato questa moto, neanche l'ho uscita dallo scatolo che l'ho smontata tutta dalla testa ai piedi e da premettere che non la ho neanche messa a moto.Sto cambiando tutto,ora attendo che mi arrivi l'albero motore per cominciare la fase di montaggio.Se non vi annoio vi elenco i prodotti che ho acquistato:
-kit elaborazione big bore 5 travasi.(50)Il venditore si θ dimenticato di includere l'albero motore e lo sta mandando a parte,infatti attendo che mi arrivi!!
-carburatore 19 compreso di filtro e collettore cinese(30)
-siccome ho letto che θ troppo grosso il 19 ho comprato un dell'orto15/15 (30)
-marmitta racing jet pro(50 compreso di spedizione)
-carter avviamento in alluminio (10)
-lamella malossi 0,25 (9)
-4 cuscinetti skf per ruota anteriore e posteriore (18)
-catena rinforzata (10)
-2 cuscinetti e 2 paraoli per albero motore (13)
- registri mozzo ruota posteriore (1)
-frizione 2 masse regolabili (10)
-pignone 6 denti (7)
-candela ngk(4,50)
-serie di guarnizioni per marmitta, carter e cilindro (regalo rivenditore ricambi)
-e per finire kit di adesivi camel (10)
E non vi elenco tutti gli attrezzi che ho dovuto comprarmi dal ferramenta, per costruire estrattori e poter smontare e montare come dio vuole.
Comunque con i soldi che sto spendendo almeno ne potevo comprare una a liquido, pero per me il bello θ questo: montare,smontare, modificare e renderla quanto piu compretitiva possibile, sperando che ci riuscirς.
Spero che mi diate qualche consiglio se sto dimenticando qualcosa.