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Originariamente inviata da Io_N-Bello
si magari poi ci si compra carter bzm cilindro bzm albero bzm...
alla fine partono 1000€ solo per il motore per avere una cinese...
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Oltretutto non ho mai visto una c1 andare senza tribolazioni, che quelle delle aria a confronto sono bazzecole, iniziando proprio dal raffreddamento, perde a tutte il paraolio della pompa, ed è interno ai carter, trai tu le conclusioni, poi visto che è smontata cambi l'albero, il cilindro il carburatore, la marmitta, poi finalmente ci vai in pista, magari non sei un ultra manico e arriva uno str@nzo con una cinesina ad aria con un big bore ben montato e ti rompe il cu.o, pensa che soddisfazione.