quell'olio dovrebbe venire dallo scarico controlla la guarnizione di scarico , è un oring all'interno del collettore se non ce l'hai la compri se ce l'hai invece metti un po di pasta rossa o nera quella che regge le alte temperature e sigilli il tutto
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C1 ad acqua
gt 46 cc
travasi raccordati e lucidati
volano alleggerito
dissipatore di calore
pacco zocchi
campana autoventilata zocchi
2 masse racing zocchi
phbg 19
sava mco/mb
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