Quote:
Originariamente inviata da fred81
Girando la cupola si rovina l oring di testa e ti va acqua nel motore,al limite metti uno spessore perchè se spiani il coperchio testa e poi cambi cupola non chiude piu e lo devi buttare
|
si esatto, la soluzione miglore, se vuoi riutilizzare quel coperchio con alte cupole.
vai in ferrmamenta e cerca un rasamento... è tipo una rondellona di spessore sottilissimo.... ci sono da 1-2-3-4-5 etc...... decimi
io nella c1 dovetti fare una rondellona di alluminio al tornio (in quanto lo spessore da recuperare era elevato)
o se no...... forse con la carta da guarnizioni ( ma non ho mai provato..) ma non dovrebbe avere problemi...