Quote:
Originariamente inviata da svitato#17
E' un difetto che hanno queste frizioni si rompono le vite che reggono i guidamolle a volte rognosi da rogliere dentro la filettatura,io avevo risolto mettendo delle viti in acciaio inox comprate in ferramenta sempre con testa a brucola,però più lunghe le avviti usciranno dietro il piattello poi con una seghetta li tagli che spuntano uno o due millimetri fuori dal retro del piattello logicamente da frizione completa smontata lo devi fare e vedrai che nn si rompono più sono più resistenti delle viti gialle originali 
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Quoto in toto quanto scritto e le stesse soluzioni le ho adottato anch'io da tempo