E' un difetto che hanno queste frizioni si rompono le vite che reggono i guidamolle a volte rognosi da rogliere dentro la filettatura,io avevo risolto mettendo delle viti in acciaio inox comprate in ferramenta sempre con testa a brucola,però più lunghe le avviti usciranno dietro il piattello poi con una seghetta li tagli che spuntano uno o due millimetri fuori dal retro del piattello logicamente da frizione completa smontata lo devi fare e vedrai che nn si rompono più sono più resistenti delle viti gialle originali