Rottura continua vite guidamolle frizione bzm 3 masse
Ciao ragazzi piu che una spiegazione vorrei una conferma, magari a chi gli e' gia successo, sto usando una 3 masse bzm rigenerata, purtroppo il materiale si e' sfogliato ma l'ultimo stratao tiene veremente bene, anceh tarata a 9200 e facendo 20 giri su una pista on off e con rapporti piu lunghi del solito non da un segno di cedimento ed e' per questo che vorrei continuar ad usarla se non avessi questo problema
SI trancia a caso una vite del guidamolle che poi esce e va instrarsi sulla campana.
Ne ho gia fatte fuori 4
Il problema penso che sia dovuto al fatto, che uso capana da 78 e frizione spessorata con rondelle da 1mm,
dite che spessorando cosi tanto piu la distanza di escursione della massetta, facciano in modo che il tirante/molla prema cosi forte sul guidamolle e rompa la vite ?
Ho provato anche con guidamolli nuovi, vecchi , limati ma nulla.
Qualche idea anche per risolvere ?
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