wloky

l'effetto frizione e carburazione è simile nel risultato di " tirare indietro ", ma lo capisci durante la guida che se mal carburata ( magra ai medi ) , il buco di potenza viene proprio identificato anche dal suono dello scarico ..al contrario se il problema sta nella frizione, il motore soffre un po , calando di giri cercando di vincere lo sforzo.... a te la regolazione finale !! facci sapere !

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