Beh, il 50 bzm ha una coppia corposa già in basso e un'erogazione molto lineare. Infatti con il 50 mi permetto la frizione a 8200 invece che a 8800-8900 con il 40 che per l'appunto a un certo regime sparava letteralmente.
Ocio che il 50 ti fà impennare la mini come attacca la frizione...
Ma sei passato da 6/71 a 7/71? Prova una via di mezzo togliendo qualche dente alla corona, vedi che il rapporto giusto lo trovi.