Quote:
Originariamente inviata da Stef81
Il segger c'è x evitare che il cuscinetto esca dalla sede mentre il motore è acceso
Se giri senza pompa si surriscalda il motore e lo rovini
Beato il tuo Fifty  (scherzo!) |
quindi il seeger blocca l'uscita del cuscinetto. allora ho la possibilità di sfilarlo da li.