il blocco l'ho coprato nuovo imballato,prima di cio' che ho descritto aveva girato solo tipo.....boh un'ora al max in totale.
il mio meccanico mi ha suggerito che:
1° strato (benza)= potrebbe trattarsi della benza che abbia trafilato visto che lascio sempre il rubinetto aperto e che magari sia passata sotto alle fasce
2° strato(olio)= il colore non proprio paglierino x via del fatto che è in rodaggio+il fatto che la carburaz è un po grassa e nel cilindro rimangono particelle bruciate
3° strato= visto che il motore è nuovo, limatura d'alluminio residua.
mi ha suggerito di fare un bel cambio olio e stare a vedere.
domandona: ma il blocco xy ha il filtro olio?? se si dove??
qlcuno di voi sa dove posso trovare un esploso del blocco??
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