Quote:
Originariamente inviata da donnomega
per farla breve....
davanti gonfi troppo.. scivoli sempre in quella balorda curva.... sagoma in terra
dietro gonfi troppo .. senti il culo che scivola o proprio prende via e ti stampi in terra.
troppo sgonfia davanti .. senti lo sterzo un po strano anche duro se vuoi e non stabile di cambi direzzione instabile
dietro troppo sgonfio mai tentato . non saprei dirti .
senno dicci qunto pesi .. facciamo prima
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X favore, non ti chiedo di scrivere in italiano perfetto ma almeno riusciresti a scrivere delle frasi a senso compiuto?
Cmq Max quando la pressione è eccessiva la mini tende a scivolare, se la pressione è troppo bassa è facile innescare saltellamenti e sbacchettamenti, ci vuole un compromesso secondo me.
Cmq le pressioni ideali sono quelle che oscillano attorno ai 1.5 bar, poi io (visto che dei manometri non mi fido) provo a dar peso alla mini da fermo prima davanti e poi dietro, valutando la deformazione della gomma...