sinceramente credo che prima di tutto dovrebbe provare ad usare lamelle "normali" e vedere come si comportail motore
Poi ri-provare quelle che ha attualmente e se proprio deve fare delle modifiche, io le farei tagliando il balestrino a trapezio cosė la parte dura č pių sottile all'inizio e quindi la cosa č pių progressiva.
Insomma... come ho fatto con le mie lamelle.(e comunque a fronte di qualche giro in pių in alto... la perdita sotto era troppo per giustificare quella soluzione. Meglio il tiro in basso e un dente in meno di corona e si ha lo stesso effetto)
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