Quote:
Originariamente inviata da Stef81
Anch'io ho la riga rossa al post e non ho riscontrato un usura eccezzionale, anzi!
Poi hai ragione la tenuta è perfetta (a pista umida tengono di + delle pmt) ma la cosa che + mi piace è che in piega la gomma offre un appoggio diverso dalla pmt, perchè è molto + bombata inoltre c'è una deformazione minima (ecco perchè non si riesce ad arrivare al limite).
Io ho sentito moltissima differenza negli inserimenti e nelle uscite di curva, la mini è + precisa e la guida è meno impegnativa!
Ti dico, a me con il primo treno ho avuto il problema che perdeva pressione ma se questa va bene mai + pmt.
P.s. è ancora la serie vecchia (la N se non sbaglio)...
Scusate l'ot
|
questo perche a pista umida vanno usate le PMT R e poi vedi la differenza....
al momento pmt non le batte nessuno, io le riga rossa le provai un annetto fa il modello nuovo, la post sciolta in 2 turni