Quote:
Originariamente inviata da bieffe0304
confermo: il cielo del pistone, causa olio miscela a basso costo, aveva uno spessore consistente di "deposito carbonioso"
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1/10?
2/10?
3/10?
la cilindrata è 50,15cc per un alesaggio 44mm con corsa 33mm
supponiamo una compressione (impossibile) di 14/1
la camera di scoppio sarebbe più o meno3,86cc
quindi aumentando di 3/10 l'altezza della testa si passa a 4,31cc
per un rapporto di compressione di 12,6/1
aumentando di altri 3 decimi si ha 11,5/1
ovviamente minore è la compressione minore è il cambiamento del RDC