Passaggio acqua C1.
Ragazzi oggi guardando il cilindro mi è venuto un dubbio, se allargo i condotti del passaggio acqua come da guida non cambia niente, infatti il foro d'immissione/scarico acqua nei carter(quelli filettati avvitati su carter stessi) è di 7mm di diametro. I condotti originali sono 2 da 5mm (10mm totale), già così la pompa fa fatica a spingere l'acqua verso l'alto e se ci aggiungiamo l'attrito dei cuscinetti originali ecco perchè ho rotto la girante della pompa.
Domanda: non ha più senso allargare i fori d'immissione/scarico acqua e portarli allo stesso diametro dei condotti in modo d'avere un circuito dell'acqua il più regolare possibile?
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CASCO IN TESTA BEN ALLACCIATO, LUCI ANABBAGLIANTI ACCESE ANCHE DI GIORNO E PRUDENZA SEMPRE!
LA SUOCERA SA FARE BENE DUE COSE: LE TORTE E ROMPERE I C@G*I@NI.
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