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Originariamente inviata da Panzer
guarda che probabilmente la guarnizione deve essere rapportata a entrambi le parti cilindro e carter, nel senso che nella mia la guarnizione se la appoggio sul carter è giusta se l'appoggio sul cilindro mi copre buona parte della seffura...poi non so ogni cina è un prototipo...
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infatti e per questo che sto raccordando carter e cilindro!