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Originariamente inviata da DrakeZero
Ciao a tutti ragazzi,
da oggi sono diventato possessore di una D1.
Vi chiedo quanto segue : devo sostituire radiatore e codino posteriore.
Il radiatore curvo originale DM e il codino reggisella, montano o necessitano di modifiche?
Che dite li cambio cuscinetti di banco e paraoli? gli SKF per carter polini 6.2 dovrebbero andare bene vero?
Grazie a tutti
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guarda se vuoi fare le cose x bene almeno:
cuscinetti
paraoli
guarnizioni (le originali sono troppo spesse soprattutto quella carter motore)
gabbia a rulli pistone
controlla la sede dei cuscinetti nella maggior parte i cuscinetti ballano e devi usare un prodotto apposito e dovrai fare i fori per lubrificare i cuscinetti...
poi ci sono davvero tantissimi altri accorgimenti ma sul forum trovi tutto
ciao