allora la frizione regolabile e' meglio in assoluto!! perche puoi regolarne l'attacco! agendo sulle molle!! il che significa piu' scatto e piu ripresa!!
allora tu che colore hai le molle? gialle rosse o blu? poi e' tutta mollata!! cioe' i bulloncini delle molle sono tutti svitati? se si!! alora prova a stringerli un pochino!! ricorda che ogni faccetta del bulloncino sono 250 giri circa! quindi se dai 4 faccette avrai 1000 giri circa, ovvero la frizione attacchera' mille giri piu' in alto! e cosi via!! la frizione ti slitta perche forse hai le molle troppo dure e quindi non ce la fanno ad attaccare!! cambia le molle con molle piu' morbide!!
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