a mio parere la lucky è ok,
però dietro non mi convince la soluzione
"aggiungo le 2 piastre e ci attacco le forcelle
posteriori lucky"..
sarebbe meglio avere dietro 2 forcelle tipo
grc (per dirne una) e senza piastre
sul discorso tempi sul giro posso dire che lucky è
sicuramente meglio di wt e mk1,2,4,5 .. però
rispetto ad un'mk3, che tanti trovano inguidabile,
prende un po' di paga. Ad un top di elaborazione con
un'mk3 si può spingere di più perche ha un'assetto che ti da'
1 grandissima fiducia sull'anteriore.. parere personale dopo
un po' di confronti in pista a ferrara all'xbike contro varie
tipologie di cina aria.. e infatti ora guido un'mk3
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